No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KOČI-KOSTKA CITROËN DS3 R3T | 5 | -0:00:00.7 | +0:00:02.0 | +0:00:18.7 | +0:00:08.3 | -0:00:06.3 | +0:00:15.9 | +0:00:07.0 | +0:00:00.5 | 0:00:00.0 | +0:00:12.4 | +0:00:01.0 | +0:00:04.0 | +0:00:05.7 |
|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:16.0 | +0:00:07.0 | +0:00:09.9 | +0:00:26.2 | -0:00:00.6 | +0:00:15.9 | +0:00:16.9 | +0:00:13.7 | +0:00:08.3 | +0:00:02.2 | +0:00:13.8 | +0:00:08.7 | +0:00:07.8 |
|
| KLAUSZ-CSÁNYI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:22.5 | +0:00:22.8 | +0:00:09.4 | +0:00:26.8 | +0:00:16.1 | +0:00:14.6 | +0:00:17.7 | +0:00:20.8 | +0:00:15.4 | +0:00:09.5 | +0:00:17.3 | +0:00:14.6 | +0:00:13.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:28.6 | +0:00:12.9 | +0:00:14.3 | +0:00:34.0 | +0:00:02.5 | +0:00:15.3 | +0:00:04.6 | +0:00:25.1 | +0:00:14.2 | +0:00:06.6 | +0:00:23.5 | +0:00:18.4 | +0:00:07.8 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:34.6 | +0:00:33.4 | +0:00:11.8 | +0:00:35.5 | +0:00:10.5 | +0:00:20.2 | +0:00:17.7 | +0:00:25.2 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:40.9 | +0:00:25.4 | +0:00:08.1 | +0:00:42.2 | +0:00:15.9 | +0:00:16.1 | +0:01:28.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:39.5 | +0:00:32.0 | +0:00:18.6 | +0:00:39.2 | +0:00:19.5 | +0:00:22.2 | +0:00:22.6 | +0:00:31.7 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:42.2 | +0:00:28.8 | +0:00:17.3 | +0:00:39.5 | +0:00:19.4 | +0:00:22.8 | +0:00:39.9 | +0:00:31.8 | +0:00:27.2 | +0:00:23.1 | +0:00:29.8 | +0:00:22.5 | +0:00:16.5 |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:55.0 | +0:00:58.8 | +0:00:23.5 | +0:01:02.5 | +0:00:41.7 | +0:00:27.7 | +0:00:55.8 | +0:00:45.4 | +0:00:43.5 | +0:00:34.2 | +0:00:32.3 | +0:00:33.6 | +0:00:25.8 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.3 | +0:00:23.6 | +0:00:17.5 | +0:00:53.4 | +0:00:15.5 | +0:00:24.0 | +0:00:38.3 | +0:00:43.6 | +0:00:33.0 | +0:00:33.0 | +0:00:20.7 | +0:00:25.3 | +0:00:32.8 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:43.5 | +0:00:28.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ALBERTI-FÖLDI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:19.5 | +0:00:19.5 | +0:00:24.6 | +0:00:33.3 | +0:00:12.4 | +0:00:17.5 | +0:00:30.7 | +0:00:27.2 | +0:00:37.7 | +0:00:29.7 | +0:00:26.0 | +0:00:40.4 | +0:00:25.0 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic R3 | 5 | +0:01:03.5 | +0:00:57.3 | +0:00:17.0 | +0:01:14.3 | +0:01:54.3 | +0:00:32.5 | +0:01:08.4 | +0:01:08.1 | +0:01:06.1 | +0:01:05.9 | +0:01:12.2 | +0:01:11.3 | +0:01:09.5 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:51.2 | +0:00:33.6 | +0:00:20.3 | +0:05:37.9 | +0:00:37.3 | +0:00:28.7 | +0:00:37.8 | +0:00:42.7 | +0:05:24.1 | +0:00:37.0 | +0:00:40.8 | +0:01:06.2 | +0:00:33.8 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:01:29.0 | +0:01:17.1 | +0:00:37.0 | +0:01:27.6 | +0:01:17.0 | +0:00:56.0 | +0:00:55.3 | +0:01:00.0 | +0:01:08.1 | +0:02:01.8 | +0:01:09.6 | +0:01:06.0 | +0:00:50.0 |
|
| ŠVEC-ŠVEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:46.9 | +0:00:47.1 | +0:00:23.3 | +0:00:53.5 | +0:00:36.8 | +0:00:34.5 | +0:00:39.3 | +0:00:48.2 | * | * | * | * | * |
|
| CIREŇ-LAURINCOVÁ HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:56.7 | +0:00:53.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŘEHÁK-ŘÍHA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:54.0 | +0:00:49.4 | +0:00:24.1 | +0:00:54.5 | +0:00:38.6 | +0:03:34.5 | +0:00:40.3 | +0:00:54.4 | +0:00:47.9 | +0:00:47.8 | +0:00:51.5 | +0:00:45.2 | +0:00:36.3 |
|
| VRÁBEL-HRANKA HONDA Civic 1,6 Vti | 7 | +0:01:45.0 | +0:01:11.3 | +0:00:45.3 | +0:01:44.1 | +0:01:19.0 | +0:01:01.7 | +0:01:10.4 | +0:01:24.9 | +0:05:21.7 | +0:00:51.7 | +0:01:22.9 | +0:01:08.1 | +0:00:54.4 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST | 5 | +0:01:53.2 | +0:01:32.5 | +0:00:35.9 | +0:01:52.1 | +0:01:30.7 | +0:00:50.4 | +0:01:27.9 | +0:01:20.4 | +0:01:10.6 | +0:01:11.1 | +0:01:25.1 | * | * |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:01:24.5 | +0:01:32.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:24.2 | +0:01:35.8 | +0:00:48.1 | +0:02:23.5 | +0:01:40.7 | +0:00:58.5 | +0:01:31.7 | +0:02:18.5 | * | * | * | * | * |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:17.8 | +0:01:16.9 | +0:00:19.6 | +0:01:16.6 | +0:01:21.4 | +0:00:49.9 | +0:01:16.1 | +0:00:56.6 | +0:01:03.8 | +0:01:00.7 | +0:05:06.9 | +0:01:32.4 | +0:01:44.1 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ ŠKODA Fabia | 7 | +0:02:17.0 | +0:02:01.5 | +0:01:12.9 | +0:02:04.2 | +0:01:52.8 | +0:01:24.6 | +0:01:26.3 | +0:01:59.3 | +0:01:26.4 | +0:01:06.7 | +0:01:49.8 | +0:01:27.6 | +0:01:11.3 |