No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:14.1 | -0:00:30.4 | -0:00:20.2 | -0:00:27.7 | -0:00:42.2 | -0:00:34.2 | -0:00:47.3 | -0:00:52.8 | -0:01:15.9 | -0:01:34.8 | -0:01:49.0 | -0:02:12.0 | -0:02:24.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:01.5 | -0:00:11.9 | +0:00:02.7 | +0:00:03.0 | -0:00:08.4 | -0:00:01.0 | -0:00:26.4 | -0:00:20.5 | -0:00:37.7 | -0:00:52.2 | -0:00:56.7 | -0:01:10.0 | -0:01:22.3 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:04.5 | +0:00:14.6 | +0:00:26.7 | +0:00:28.5 | +0:00:25.1 | +0:00:37.4 | +0:00:25.1 | +0:00:31.1 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.8 | +0:00:12.9 | +0:00:21.3 | +0:00:29.8 | +0:00:31.8 | +0:00:40.0 | +0:01:38.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:09.4 | +0:00:18.1 | +0:00:37.0 | +0:00:42.5 | +0:00:48.1 | +0:01:02.4 | +0:00:55.0 | +0:01:07.5 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:12.1 | +0:00:17.6 | +0:00:35.2 | +0:00:41.0 | +0:00:46.5 | +0:01:01.4 | +0:01:11.3 | +0:01:23.9 | +0:01:19.7 | +0:01:21.7 | +0:01:23.5 | +0:01:14.3 | +0:01:10.7 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | -0:00:00.8 | -0:00:00.5 | +0:00:17.3 | +0:00:37.0 | +0:00:38.6 | +0:00:54.7 | +0:01:03.0 | +0:01:27.4 | +0:01:29.0 | +0:01:40.9 | +0:01:33.6 | +0:01:27.2 | +0:01:39.9 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:23.4 | +0:00:28.3 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.1 | +0:00:31.4 | +0:00:52.0 | +0:05:56.2 | +0:06:19.6 | +0:06:40.4 | +0:06:48.2 | +0:07:11.7 | +0:12:04.4 | +0:12:20.3 | +0:12:33.1 | +0:13:07.6 | +0:13:21.3 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:47.7 | +0:01:41.3 | +0:02:01.2 | +0:02:44.1 | +0:03:51.6 | +0:04:33.6 | +0:05:19.7 | +0:05:57.1 | +0:06:29.5 | +0:07:09.1 | +0:11:48.0 | +0:12:48.7 | +0:14:12.7 |