No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| KUNDLÁK-KOUŘIL PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.8 | +0:00:04.4 | +0:00:15.1 | +0:00:39.8 | +0:00:46.0 | +0:00:56.3 | +0:00:23.1 | +0:00:37.5 | +0:00:35.8 | -0:01:02.5 | -0:00:54.7 | -0:00:58.0 | -0:00:54.1 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:24.4 | +0:00:22.9 | +0:00:38.0 | +0:01:10.5 | +0:01:19.8 | +0:01:29.5 | +0:00:44.0 | +0:01:09.8 | +0:01:14.0 | -0:00:19.9 | -0:00:02.4 | +0:00:04.0 | +0:00:07.9 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:30.4 | +0:00:49.4 | +0:01:02.0 | +0:01:36.0 | +0:01:53.3 | +0:02:07.9 | +0:01:35.5 | +0:02:01.4 | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:36.7 | +0:00:47.7 | +0:00:56.6 | +0:01:37.3 | +0:02:00.0 | +0:02:10.5 | +0:02:49.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| KYSUCKÝ-PEČNER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:35.3 | +0:00:52.9 | +0:01:12.3 | +0:01:50.0 | +0:02:16.3 | +0:02:32.9 | +0:02:05.4 | +0:02:37.8 | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:38.0 | +0:00:52.4 | +0:01:10.5 | +0:01:48.5 | +0:02:14.7 | +0:02:31.9 | +0:02:21.7 | +0:02:54.2 | +0:03:11.4 | +0:01:54.0 | +0:02:17.8 | +0:02:28.3 | +0:02:40.9 |
|
| TÁBORI-NAGY CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:25.1 | +0:00:34.3 | +0:00:52.6 | +0:01:44.5 | +0:02:06.8 | +0:02:25.2 | +0:02:13.4 | +0:02:57.7 | +0:03:20.7 | +0:02:13.2 | +0:02:27.9 | +0:02:41.2 | +0:03:10.1 |
|
| BAFFY-BALLA PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:49.3 | +0:01:03.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN CITROËN C2R2 Max | 6 | +0:00:47.0 | +0:01:06.2 | +0:01:27.3 | +0:07:03.7 | +0:07:47.8 | +0:08:10.9 | +0:07:58.6 | +0:08:42.0 | +0:13:56.1 | +0:12:52.6 | +0:13:27.4 | +0:14:21.6 | +0:14:51.5 |
|
| MAJERČÁK-MAJERČÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:01:13.6 | +0:02:16.1 | +0:02:36.5 | +0:03:51.6 | +0:05:19.8 | +0:06:04.1 | +0:06:30.1 | +0:07:27.4 | +0:08:21.2 | +0:07:41.4 | +0:12:42.3 | +0:14:02.7 | +0:15:42.9 |