No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:01.8 | +0:00:01.8 | +0:01:07.7 | +0:01:07.7 | +0:01:20.1 | +0:01:20.1 | +0:01:34.2 | +0:01:34.2 | +0:01:38.9 | +0:01:38.9 | +0:01:49.3 | +0:01:49.3 | +0:01:24.8 | +0:01:24.8 | +0:01:24.8 | +0:01:24.8 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | -0:00:20.7 | -0:00:20.7 | -0:00:27.5 | -0:00:27.5 | -0:00:30.3 | -0:00:30.3 | -0:00:29.5 | -0:00:29.5 | -0:00:37.6 | -0:00:37.6 | -0:01:20.8 | -0:01:20.8 | -0:01:20.8 | -0:01:20.8 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:01.5 | +0:00:01.5 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:09.0 | -0:00:09.0 | +0:00:16.3 | +0:00:26.3 | +0:00:37.3 | +0:00:37.3 | +0:00:42.3 | +0:00:42.3 | +0:00:44.2 | +0:00:44.2 | +0:00:47.1 | +0:00:47.1 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:09.1 | +0:00:09.1 | +0:00:18.0 | +0:00:18.0 | +0:00:36.3 | +0:00:36.3 | +0:00:47.3 | +0:00:47.3 | +0:00:59.3 | +0:00:59.3 | +0:01:01.2 | +0:01:01.2 | +0:00:33.6 | +0:00:33.6 | +0:00:33.6 | +0:00:33.6 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:16.2 | +0:00:16.2 | +0:00:40.9 | +0:00:40.9 | +0:02:29.7 | +0:02:29.7 | +0:02:54.2 | +0:02:54.2 | +0:07:52.1 | +0:12:44.0 | +0:17:00.8 | +0:22:00.8 | +0:27:56.7 | | | |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | +0:00:01.0 | +0:00:01.0 | +0:00:14.6 | +0:00:14.6 | +0:00:25.6 | +0:00:25.6 | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | -0:00:00.4 | -0:00:00.4 | -0:00:12.6 | -0:00:12.6 | -0:00:12.6 | -0:00:12.6 | -0:00:10.7 | -0:00:10.7 | -0:00:08.2 | -0:00:08.2 | -0:00:14.6 | -0:00:14.6 | -0:00:28.8 | -0:00:28.8 | -0:00:28.8 | -0:00:28.8 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:07.1 | +0:00:07.1 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | +0:00:16.0 | +0:00:16.0 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:08.0 | +0:00:08.0 | +0:00:15.6 | +0:00:15.6 | +0:00:32.2 | +0:00:32.2 | +0:00:40.7 | +0:00:40.7 | +0:00:52.0 | +0:00:52.0 | +0:01:03.0 | +0:01:03.0 | +0:00:49.8 | +0:00:49.8 | +0:00:49.8 | +0:00:49.8 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:14.8 | +0:00:14.8 | +0:01:14.8 | +0:01:14.8 | +0:03:58.3 | +0:03:58.3 | +0:04:22.3 | +0:04:22.3 | +0:04:39.4 | +0:04:39.4 | +0:09:31.3 | +0:13:48.1 | +0:18:48.1 | +0:24:44.0 | | |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:05.9 | -0:00:05.9 | -0:00:14.9 | -0:00:14.9 | -0:00:12.5 | -0:00:12.5 | -0:00:14.8 | -0:00:14.8 | -0:00:16.9 | -0:00:16.9 | -0:00:22.3 | -0:00:22.3 | -0:00:52.7 | -0:00:52.7 | -0:00:52.7 | -0:00:52.7 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:13.9 | +0:00:13.9 | +0:00:24.7 | +0:00:24.7 | +0:00:42.9 | +0:00:42.9 | +0:00:59.9 | +0:00:59.9 | +0:01:44.2 | +0:01:44.2 | +0:02:00.7 | +0:02:00.7 | +0:02:21.1 | +0:02:21.1 | +0:02:21.1 | +0:02:21.1 |