No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| CSÍK-CSÍK SUBARU Impreza | 14 | -0:00:09.0 | +0:08:22.0 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| GYARMATI-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:13.8 | -0:00:30.8 | -0:00:31.4 | -0:00:38.4 | -0:00:48.4 | -0:01:01.4 | -0:01:07.2 | -0:01:07.2 | -0:01:21.3 | -0:01:32.6 | | | | | | |
|
| DOMONKOS-TEKERES MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | -0:00:07.0 | -0:00:15.4 | -0:00:08.2 | -0:00:08.9 | -0:00:12.3 | -0:00:16.9 | -0:00:02.8 | -0:00:02.8 | -0:00:13.4 | -0:00:16.3 | | | | | | |
|
| FERJÁNCZ-PAP MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | -0:00:02.6 | +0:00:24.0 | +0:00:28.6 | +0:01:08.1 | +0:01:14.6 | +0:01:33.1 | +0:01:57.7 | +0:01:57.7 | +0:01:58.3 | +0:02:12.5 | | | | | | |
|
| HEVESI-VÁNSZA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | -0:00:17.1 | -0:00:37.6 | -0:00:40.6 | -0:00:51.3 | -0:00:49.8 | -0:00:37.7 | -0:00:08.2 | -0:00:08.2 | -0:00:08.9 | -0:00:22.5 | | | | | | |
|
| CZÉL-CZÉL SUBARU Impreza | 14 | +0:00:07.0 | +0:00:34.4 | +0:01:31.0 | +0:02:04.4 | +0:02:15.1 | +0:02:46.4 | +0:03:36.2 | +0:03:36.2 | +0:03:35.4 | +0:03:43.9 | | | | | | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 14 | +0:00:04.9 | +0:00:17.6 | +0:00:40.4 | +0:00:54.8 | +0:01:01.1 | +0:01:34.3 | +0:02:04.4 | +0:02:04.4 | +0:02:06.6 | +0:02:20.8 | +0:02:33.0 | +0:02:47.0 | | | | |
|
| FEHÉRVÁRI-BENCSIK SUBARU Impreza | 14 | +0:00:06.6 | +0:00:24.0 | +0:01:31.2 | +0:01:50.2 | +0:01:55.1 | +0:02:15.3 | +0:03:26.9 | +0:03:26.9 | +0:03:27.2 | +0:03:44.8 | +0:03:44.8 | +0:03:39.2 | | | | |
|
| JEDLÓCZKY-HUBICSKA MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:12.5 | +0:01:09.1 | +0:02:03.9 | | | | | | | | | | | | | |
|
| LAJOSHÁZI-TAKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo VII | 14 | +0:00:18.3 | +0:00:38.4 | +0:01:05.4 | +0:01:15.4 | +0:01:19.8 | +0:01:41.8 | +0:01:58.4 | +0:01:58.4 | +0:01:54.3 | | | | | | | |
|
| TEMESVÁRI-SOÓS BMW M3 Coupe | 14 | +0:00:02.4 | +0:00:45.6 | +0:02:20.5 | +0:03:32.8 | +0:03:44.0 | | | | | | | | | | | |
|
| SZEPESI-SZEGETI BMW M3 | 14 | +0:00:15.6 | +0:00:42.2 | +0:01:04.8 | | | | | | | | | | | | | |
|
| NOVÁK-JAGADICS BMW M3 | 14 | +0:00:01.9 | +0:00:26.7 | +0:00:49.3 | +0:00:59.3 | +0:01:05.8 | +0:01:21.5 | +0:01:39.4 | +0:01:39.4 | +0:01:41.1 | +0:01:47.5 | | | | | | |
|
| RICZKÓ-DEÁK BMW M3 | 14 | +0:00:01.9 | +0:00:29.1 | +0:01:05.6 | +0:01:20.0 | +0:01:24.6 | +0:01:48.3 | +0:02:15.0 | +0:02:15.0 | +0:02:13.1 | +0:02:27.5 | | | | | | |
|
| BALLA-CSÁTHY BMW M3 | 14 | +0:00:20.7 | +0:00:36.7 | +0:01:02.4 | +0:01:13.1 | +0:01:18.8 | +0:01:37.3 | +0:03:23.8 | +0:03:23.8 | +0:06:17.4 | +0:09:29.3 | | | | | | |
|
| SZABÓ-UDZELI BMW Compact F2400 | 14 | +0:00:07.4 | +0:02:53.5 | | | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZLER-HÁGEN AUDI S2 Coupe | 14 | +0:02:22.2 | +0:03:35.9 | +0:04:42.5 | +0:06:35.3 | | | | | | | | | | | | |