No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:08.8 | +0:01:19.6 | +0:00:10.8 | +0:00:16.9 | +0:00:09.5 | +0:00:18.2 | +0:00:14.1 | 0:00:00.0 | +0:00:09.3 | +0:00:13.2 | -0:00:00.5 | -0:01:22.0 | -0:00:53.3 | -0:00:01.5 | -0:00:03.7 | -0:00:08.2 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:07.0 | +0:00:13.7 | -0:00:01.6 | +0:00:02.8 | +0:00:04.8 | +0:00:07.8 | +0:00:08.6 | 0:00:00.0 | +0:00:05.7 | +0:00:04.6 | +0:00:11.1 | -0:01:23.7 | -0:00:53.5 | -0:00:02.1 | +0:00:01.8 | -0:00:08.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:01.8 | -0:00:01.8 | -0:00:08.4 | 0:00:00.0 | +0:00:05.6 | -0:00:00.3 | -0:00:04.6 | 0:00:00.0 | +0:00:05.0 | -0:00:00.1 | -0:00:02.6 | -0:01:31.9 | -0:00:57.7 | -0:00:06.0 | -0:00:06.3 | -0:00:10.8 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:08.5 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:06.0 | +0:00:21.0 | +0:00:19.4 | +0:00:07.8 | +0:00:06.7 | +0:00:10.7 | +0:00:20.1 | 0:00:00.0 | +0:00:07.4 | +0:00:08.4 | -0:00:03.2 | -0:01:18.8 | -0:00:52.1 | -0:00:03.6 | +0:00:01.5 | -0:00:04.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:16.1 | +0:00:22.6 | +0:00:16.7 | +0:00:13.8 | +0:00:16.8 | +0:00:09.7 | +0:00:11.0 | 0:00:00.0 | +0:00:16.1 | +0:00:15.6 | +0:00:11.3 | -0:00:51.8 | -0:00:38.3 | +0:00:11.5 | +0:00:24.7 | +0:00:05.6 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:23.2 | +0:00:38.4 | +0:01:47.2 | +0:00:27.3 | +0:05:02.7 | +0:04:59.7 | +0:04:55.4 | +0:05:00.0 | +0:06:01.6 | +0:04:59.9 | +0:00:18.8 | -0:00:29.2 | -0:00:31.3 | +0:00:15.7 | +0:00:39.6 | +0:00:14.3 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:03.4 | +0:00:18.3 | +0:00:12.0 | +0:00:13.8 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:06.6 | +0:00:01.5 | -0:00:01.6 | +0:00:04.7 | +0:00:07.3 | +0:00:01.4 | +0:00:24.4 | 0:00:00.0 | +0:00:04.8 | +0:00:04.1 | -0:00:03.7 | -0:01:18.8 | -0:00:53.2 | -0:00:04.9 | +0:00:10.5 | -0:00:07.2 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:14.1 | +0:00:15.2 | +0:00:05.8 | +0:00:10.6 | | | | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:15.0 | +0:00:21.3 | +0:00:15.0 | +0:00:11.3 | +0:00:16.1 | +0:00:18.8 | +0:00:25.4 | 0:00:00.0 | +0:00:14.9 | +0:00:12.6 | +0:00:05.2 | -0:01:01.7 | -0:00:44.7 | +0:00:03.7 | +0:00:15.7 | -0:00:00.5 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:21.8 | +0:01:13.7 | +0:00:41.9 | +0:00:26.8 | +0:00:21.9 | +0:04:59.7 | +0:04:55.4 | +0:05:00.0 | +0:06:01.6 | +0:04:59.9 | +0:00:21.7 | -0:00:27.4 | -0:00:13.8 | +0:00:19.7 | +0:00:54.8 | +0:00:14.3 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:01.1 | +0:00:04.7 | +0:00:00.8 | +0:00:00.5 | +0:00:02.7 | +0:00:02.4 | +0:00:08.2 | 0:00:00.0 | +0:00:01.6 | +0:00:03.3 | -0:00:08.5 | -0:01:34.3 | -0:00:58.4 | -0:00:09.5 | -0:00:10.3 | -0:00:09.3 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.9 | +0:00:24.5 | +0:00:16.6 | +0:00:19.8 | +0:00:19.1 | +0:00:24.3 | +0:00:59.0 | 0:00:00.0 | +0:00:22.6 | +0:00:23.2 | +0:00:07.7 | -0:00:51.9 | +0:00:27.5 | | | |