No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:02.2 | +0:01:20.3 | +0:01:32.7 | +0:01:44.9 | +0:01:47.1 | +0:02:03.9 | +0:01:53.6 | +0:01:53.6 | +0:01:58.1 | +0:02:07.2 | +0:02:10.4 | +0:02:07.2 | +0:02:07.1 | +0:02:10.5 | +0:01:56.3 | +0:01:55.3 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:00.4 | +0:00:12.6 | +0:00:12.6 | +0:00:10.7 | +0:00:08.2 | +0:00:14.6 | -0:00:28.8 | -0:00:28.8 | -0:00:29.7 | +0:00:30.2 | +0:00:45.0 | +0:00:40.1 | +0:00:39.8 | +0:00:42.6 | +0:00:33.9 | +0:00:32.8 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:04.8 | -0:00:08.1 | -0:00:14.9 | -0:00:19.6 | -0:00:21.3 | -0:00:23.0 | -0:00:52.0 | -0:00:52.0 | -0:00:51.8 | -0:00:56.0 | -0:00:54.9 | -0:01:08.0 | -0:01:12.5 | -0:01:13.6 | -0:01:30.4 | -0:01:34.0 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:01.9 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | -0:00:09.4 | +0:00:38.9 | +0:00:49.9 | +0:00:53.0 | +0:00:52.4 | +0:01:01.7 | +0:00:57.4 | +0:00:57.4 | +0:01:00.0 | +0:01:04.3 | +0:01:04.8 | +0:01:04.8 | +0:01:05.9 | +0:01:07.2 | +0:00:58.2 | +0:01:00.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:09.5 | +0:00:30.6 | +0:00:48.9 | +0:00:58.0 | +0:01:07.5 | +0:01:15.8 | +0:01:02.4 | +0:01:02.4 | +0:01:13.7 | +0:01:25.2 | +0:01:40.2 | +0:02:07.2 | +0:02:22.1 | +0:02:38.5 | +0:02:52.7 | +0:03:05.5 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:16.6 | +0:00:53.5 | +0:02:42.3 | +0:03:04.9 | +0:08:00.3 | +0:12:58.6 | +0:17:29.6 | +0:22:29.6 | +0:28:26.4 | +0:33:22.2 | +0:33:44.7 | +0:34:34.3 | +0:34:56.2 | +0:35:16.8 | +0:35:45.9 | +0:36:07.4 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | -0:00:03.2 | +0:00:13.6 | +0:00:27.2 | +0:00:36.3 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:07.5 | +0:00:21.2 | +0:00:28.6 | +0:00:34.5 | | | | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:08.4 | +0:00:28.2 | +0:00:44.8 | +0:00:51.4 | +0:01:00.2 | +0:01:17.6 | +0:01:18.6 | +0:01:18.6 | +0:01:28.7 | +0:01:37.2 | +0:01:46.1 | +0:02:03.2 | +0:02:11.7 | +0:02:20.3 | +0:02:25.5 | +0:02:32.2 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:15.2 | +0:01:27.4 | +0:04:10.9 | +0:04:33.0 | +0:04:47.6 | +0:09:45.9 | +0:14:16.9 | +0:19:16.9 | +0:25:13.7 | +0:30:09.5 | +0:30:34.9 | +0:31:26.3 | +0:32:05.7 | +0:32:30.3 | +0:33:14.6 | +0:33:36.1 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | -0:00:05.5 | -0:00:02.3 | +0:00:00.1 | -0:00:04.1 | -0:00:08.7 | -0:00:07.7 | -0:00:23.9 | -0:00:23.9 | -0:00:27.1 | -0:00:27.9 | -0:00:32.7 | -0:00:48.2 | -0:00:53.4 | -0:00:58.0 | -0:01:18.8 | -0:01:20.9 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.3 | +0:00:37.3 | +0:00:55.5 | +0:01:10.6 | +0:01:52.4 | +0:02:15.3 | +0:02:49.9 | +0:02:49.9 | +0:03:07.7 | +0:03:26.8 | +0:03:38.2 | +0:04:05.1 | +0:05:25.8 | | | |