No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:23.3 | +0:02:12.6 | +0:02:56.2 | +0:03:38.3 | +0:03:59.5 | +0:04:54.3 | +0:05:40.2 | +0:05:49.4 | +0:06:13.8 | +0:06:54.5 | +0:07:23.1 | +0:08:13.9 | +0:08:34.6 | +0:09:00.5 | +0:09:45.5 | +0:10:05.5 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:21.5 | +0:01:04.9 | +0:01:36.1 | +0:02:04.1 | +0:02:20.6 | +0:03:05.0 | +0:04:15.4 | +0:04:24.6 | +0:04:45.4 | +0:05:17.5 | +0:05:57.7 | +0:06:46.8 | +0:07:07.3 | +0:07:32.6 | +0:08:23.1 | +0:08:43.0 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:16.3 | +0:00:44.2 | +0:01:08.6 | +0:01:33.8 | +0:01:51.1 | +0:02:27.4 | +0:02:54.6 | +0:03:03.8 | +0:03:23.9 | +0:03:51.3 | +0:04:17.8 | +0:04:58.7 | +0:05:15.0 | +0:05:36.4 | +0:06:18.8 | +0:06:36.2 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:23.0 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:30.5 | +0:01:31.2 | +0:02:13.4 | +0:02:46.4 | +0:03:04.8 | +0:03:52.1 | +0:04:44.0 | +0:04:53.2 | +0:05:15.7 | +0:05:51.6 | +0:06:17.5 | +0:07:11.5 | +0:07:33.4 | +0:07:57.2 | +0:08:47.4 | +0:09:11.0 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:30.6 | +0:01:22.9 | +0:02:12.4 | +0:02:51.4 | +0:03:19.9 | +0:04:06.2 | +0:04:49.0 | +0:04:58.2 | +0:05:29.4 | +0:06:12.5 | +0:06:52.9 | +0:08:13.9 | +0:08:49.6 | +0:09:28.5 | +0:10:41.9 | +0:11:15.7 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:37.7 | +0:01:45.8 | +0:04:05.8 | +0:04:58.3 | +0:10:12.7 | +0:15:49.0 | +0:21:16.2 | +0:26:25.4 | +0:32:42.1 | +0:38:09.5 | +0:38:57.4 | +0:40:41.0 | +0:41:23.7 | +0:42:06.8 | +0:43:35.1 | +0:44:17.6 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:17.9 | +0:01:05.9 | +0:01:50.7 | +0:02:29.7 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:21.1 | +0:00:52.3 | +0:01:23.5 | +0:01:53.4 | +0:02:12.4 | +0:02:50.4 | +0:03:46.6 | +0:03:55.8 | +0:04:15.7 | +0:04:47.3 | +0:05:12.7 | +0:06:06.7 | +0:06:27.5 | +0:06:50.0 | +0:07:49.2 | +0:08:10.2 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:28.6 | +0:01:13.5 | +0:01:52.1 | +0:02:27.9 | | | | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:29.5 | +0:01:20.5 | +0:02:08.3 | +0:02:44.8 | +0:03:12.6 | +0:04:08.0 | +0:05:05.2 | +0:05:14.4 | +0:05:44.4 | +0:06:24.5 | +0:06:58.8 | +0:08:09.9 | +0:08:39.2 | +0:09:10.3 | +0:10:14.7 | +0:10:42.4 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:36.3 | +0:02:19.7 | +0:05:34.4 | +0:06:26.4 | +0:07:00.0 | +0:12:36.3 | +0:18:03.5 | +0:23:12.7 | +0:29:29.4 | +0:34:56.8 | +0:35:47.6 | +0:37:33.0 | +0:38:33.2 | +0:39:20.3 | +0:41:03.8 | +0:41:46.3 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:15.6 | +0:00:50.0 | +0:01:23.6 | +0:01:49.3 | +0:02:03.7 | +0:02:42.7 | +0:03:22.7 | +0:03:31.9 | +0:03:48.6 | +0:04:19.4 | +0:04:40.0 | +0:05:18.5 | +0:05:34.1 | +0:05:52.0 | +0:06:30.4 | +0:06:49.3 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:35.4 | +0:01:29.6 | +0:02:19.0 | +0:03:04.0 | +0:04:04.8 | +0:05:05.7 | +0:06:36.5 | +0:06:45.7 | +0:07:23.4 | +0:08:14.1 | +0:08:50.9 | +0:10:11.8 | +0:11:53.3 | | | |