No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:18.9 | +0:02:05.2 | +0:02:31.2 | +0:03:09.2 | +0:03:27.8 | +0:04:10.2 | +0:04:44.7 | +0:04:25.4 | +0:04:45.1 | +0:05:17.3 | +0:05:37.3 | +0:06:07.3 | +0:06:25.0 | +0:06:44.4 | +0:07:12.4 | +0:07:15.9 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:17.1 | +0:00:57.5 | +0:01:11.1 | +0:01:35.0 | +0:01:48.9 | +0:02:20.9 | +0:03:19.9 | +0:03:00.6 | +0:03:16.7 | +0:03:40.3 | +0:04:11.9 | +0:04:40.2 | +0:04:57.7 | +0:05:16.5 | +0:05:50.0 | +0:05:53.4 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.9 | +0:00:36.8 | +0:00:43.6 | +0:01:04.7 | +0:01:19.4 | +0:01:43.3 | +0:01:59.1 | +0:01:39.8 | +0:01:55.2 | +0:02:14.1 | +0:02:32.0 | +0:02:52.1 | +0:03:05.4 | +0:03:20.3 | +0:03:45.7 | +0:03:46.6 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:18.6 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:26.1 | +0:01:23.8 | +0:01:48.4 | +0:02:17.3 | +0:02:33.1 | +0:03:08.0 | +0:03:48.5 | +0:03:29.2 | +0:03:47.0 | +0:04:14.4 | +0:04:31.7 | +0:05:04.9 | +0:05:23.8 | +0:05:41.1 | +0:06:14.3 | +0:06:21.4 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:26.2 | +0:01:15.5 | +0:01:47.4 | +0:02:22.3 | +0:02:48.2 | +0:03:22.1 | +0:03:53.5 | +0:03:34.2 | +0:04:00.7 | +0:04:35.3 | +0:05:07.1 | +0:06:07.3 | +0:06:40.0 | +0:07:12.4 | +0:08:08.8 | +0:08:26.1 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:33.3 | +0:01:38.4 | +0:03:40.8 | +0:04:29.2 | +0:09:41.0 | +0:15:04.9 | +0:20:20.7 | +0:25:01.4 | +0:31:13.4 | +0:36:32.3 | +0:37:11.6 | +0:38:34.4 | +0:39:14.1 | +0:39:50.7 | +0:41:02.0 | +0:41:28.0 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:13.5 | +0:00:58.5 | +0:01:25.7 | +0:02:00.6 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:16.7 | +0:00:44.9 | +0:00:58.5 | +0:01:24.3 | +0:01:40.7 | +0:02:06.3 | +0:02:51.1 | +0:02:31.8 | +0:02:47.0 | +0:03:10.1 | +0:03:26.9 | +0:04:00.1 | +0:04:17.9 | +0:04:33.9 | +0:05:16.1 | +0:05:20.6 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:24.2 | +0:01:06.1 | +0:01:27.1 | +0:01:58.8 | | | | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:25.1 | +0:01:13.1 | +0:01:43.3 | +0:02:15.7 | +0:02:40.9 | +0:03:23.9 | +0:04:09.7 | +0:03:50.4 | +0:04:15.7 | +0:04:47.3 | +0:05:13.0 | +0:06:03.3 | +0:06:29.6 | +0:06:54.2 | +0:07:41.6 | +0:07:52.8 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:31.9 | +0:02:12.3 | +0:05:09.4 | +0:05:57.3 | +0:06:28.3 | +0:11:52.2 | +0:17:08.0 | +0:21:48.7 | +0:28:00.7 | +0:33:19.6 | +0:34:01.8 | +0:35:26.4 | +0:36:23.6 | +0:37:04.2 | +0:38:30.7 | +0:38:56.7 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.2 | +0:00:42.6 | +0:00:58.6 | +0:01:20.2 | +0:01:32.0 | +0:01:58.6 | +0:02:27.2 | +0:02:07.9 | +0:02:19.9 | +0:02:42.2 | +0:02:54.2 | +0:03:11.9 | +0:03:24.5 | +0:03:35.9 | +0:03:57.3 | +0:03:59.7 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.0 | +0:01:22.2 | +0:01:54.0 | +0:02:34.9 | +0:03:33.1 | +0:04:21.6 | +0:05:41.0 | +0:05:21.7 | +0:05:54.7 | +0:06:36.9 | +0:07:05.1 | +0:08:05.2 | +0:09:43.7 | | | |