No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | +0:00:02.9 | +0:00:19.8 | +0:00:29.1 | +0:00:35.0 | +0:00:42.3 | +0:01:00.2 | +0:01:19.3 | +0:01:19.3 | +0:01:28.0 | +0:01:35.8 | +0:01:36.9 | +0:00:18.4 | -0:00:31.4 | -0:00:28.8 | -0:00:27.0 | -0:00:32.1 |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:06.3 | +0:00:19.4 | +0:00:21.8 | +0:00:27.9 | +0:00:37.3 | +0:00:44.7 | +0:00:52.8 | +0:00:52.8 | +0:01:00.1 | +0:01:09.9 | +0:01:04.7 | -0:00:18.3 | -0:00:46.3 | -0:00:46.7 | -0:00:30.8 | -0:00:27.5 |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:06.3 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:08.8 | +0:01:28.4 | +0:01:39.2 | +0:01:56.1 | +0:02:05.6 | +0:02:23.8 | +0:02:37.9 | +0:02:37.9 | +0:02:47.2 | +0:03:00.4 | +0:02:59.9 | +0:01:37.9 | +0:00:44.6 | +0:00:43.1 | +0:00:39.4 | +0:00:31.2 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:07.0 | +0:00:20.7 | +0:00:19.1 | +0:00:21.9 | +0:00:26.7 | +0:00:34.5 | +0:01:13.1 | +0:01:13.1 | +0:01:18.8 | +0:01:23.4 | +0:01:34.5 | -0:00:10.8 | -0:00:42.7 | -0:00:44.8 | -0:00:43.0 | -0:00:51.3 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:01.8 | 0:00:00.0 | -0:00:08.4 | -0:00:08.4 | -0:00:02.8 | -0:00:03.1 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:02.7 | -0:00:02.8 | -0:00:05.4 | -0:01:37.3 | -0:02:35.0 | -0:02:41.0 | -0:02:47.3 | -0:02:58.1 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:08.5 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.0 | +0:00:47.0 | +0:00:56.4 | +0:01:04.2 | +0:01:10.9 | +0:01:21.6 | +0:01:41.7 | +0:01:41.7 | +0:01:49.1 | +0:01:57.5 | +0:01:54.3 | +0:00:35.5 | -0:00:16.6 | -0:00:20.2 | -0:00:18.7 | -0:00:23.3 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:16.1 | +0:00:38.7 | +0:00:55.4 | +0:01:09.2 | +0:01:26.0 | +0:01:35.7 | +0:01:46.7 | +0:01:46.7 | +0:02:02.8 | +0:02:18.4 | +0:02:29.7 | +0:01:37.9 | +0:00:59.6 | +0:01:11.1 | +0:01:35.8 | +0:01:41.4 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:13.1 | +0:00:51.4 | +0:01:31.4 | +0:01:54.0 | +0:02:08.2 | +0:02:49.0 | +0:03:27.9 | +0:03:27.9 | +0:03:43.4 | +0:04:05.3 | +0:04:16.7 | +0:03:24.9 | +0:02:42.0 | +0:02:51.1 | +0:03:20.0 | +0:03:22.4 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:26.5 | +0:00:45.4 | +0:01:01.1 | +0:01:13.4 | +0:01:27.4 | +0:01:50.8 | +0:02:07.3 | +0:02:07.3 | +0:02:21.6 | +0:02:43.7 | +0:02:47.3 | +0:01:41.8 | +0:00:59.0 | +0:01:02.9 | +0:01:22.9 | +0:01:26.1 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:22.6 | +0:00:51.8 | +0:02:49.7 | +0:03:15.8 | +0:03:36.8 | +0:04:06.6 | +0:04:46.6 | +0:04:46.6 | +0:05:09.4 | +0:05:41.0 | +0:05:51.6 | +0:05:01.8 | +0:04:25.9 | +0:04:41.5 | +0:05:20.1 | +0:05:30.7 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:23.2 | +0:01:01.6 | +0:02:48.8 | +0:03:16.1 | +0:08:18.8 | +0:13:18.5 | +0:18:13.9 | +0:23:13.9 | +0:29:15.5 | +0:34:15.4 | +0:34:34.2 | +0:34:05.0 | +0:33:33.7 | +0:33:49.4 | +0:34:29.0 | +0:34:43.3 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:03.4 | +0:00:21.7 | +0:00:33.7 | +0:00:47.5 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:06.6 | +0:00:08.1 | +0:00:06.5 | +0:00:11.2 | +0:00:18.5 | +0:00:19.9 | +0:00:44.3 | +0:00:44.3 | +0:00:49.1 | +0:00:53.2 | +0:00:49.5 | -0:00:29.3 | -0:01:22.5 | -0:01:27.4 | -0:01:16.9 | -0:01:24.1 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:14.1 | +0:00:29.3 | +0:00:35.1 | +0:00:45.7 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:21.7 | +0:01:22.4 | +0:02:23.6 | +0:02:50.4 | +0:03:14.6 | +0:04:16.2 | +0:05:21.1 | +0:05:21.1 | +0:05:41.5 | +0:06:06.1 | +0:06:18.1 | +0:05:15.2 | +0:04:32.5 | +0:04:41.8 | | |
|
| VEC-VEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:25.9 | +0:01:40.8 | +0:03:28.8 | +0:03:56.9 | +0:04:20.3 | +0:05:17.6 | +0:05:59.2 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:15.0 | +0:00:36.3 | +0:00:51.3 | +0:01:02.6 | +0:01:18.7 | +0:01:37.5 | +0:02:02.9 | +0:02:02.9 | +0:02:17.8 | +0:02:30.4 | +0:02:35.6 | +0:01:33.9 | +0:00:49.2 | +0:00:52.9 | +0:01:08.6 | +0:01:08.1 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:15.9 | +0:00:43.4 | +0:00:56.5 | +0:01:16.1 | +0:01:34.2 | +0:01:58.4 | +0:02:14.6 | +0:02:14.6 | +0:02:29.6 | +0:02:47.9 | +0:02:54.6 | +0:01:46.2 | +0:01:03.1 | +0:01:05.1 | +0:01:16.3 | +0:01:21.0 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:23.6 | +0:01:13.5 | +0:01:55.6 | +0:02:24.0 | +0:02:51.5 | +0:03:40.1 | +0:04:26.2 | +0:04:26.2 | +0:04:56.7 | +0:05:38.8 | +0:05:56.9 | +0:05:25.9 | +0:04:57.9 | +0:05:20.8 | +0:06:28.8 | +0:06:51.0 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:21.8 | +0:01:35.5 | +0:04:17.4 | +0:04:44.2 | +0:05:06.1 | +0:10:05.8 | +0:15:01.2 | +0:20:01.2 | +0:26:02.8 | +0:31:02.7 | +0:31:24.4 | +0:30:57.0 | +0:30:43.2 | +0:31:02.9 | +0:31:57.7 | +0:32:12.0 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:01.1 | +0:00:05.8 | +0:00:06.6 | +0:00:07.1 | +0:00:09.8 | +0:00:12.2 | +0:00:20.4 | +0:00:20.4 | +0:00:22.0 | +0:00:25.3 | +0:00:16.8 | -0:01:17.5 | -0:02:15.9 | -0:02:25.4 | -0:02:35.7 | -0:02:45.0 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.9 | +0:00:45.4 | +0:01:02.0 | +0:01:21.8 | +0:02:10.9 | +0:02:35.2 | +0:03:34.2 | +0:03:34.2 | +0:03:56.8 | +0:04:20.0 | +0:04:27.7 | +0:03:35.8 | +0:04:03.3 | | | |