No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 |
---|
| BORBÁS-HARMOS CITROEN DS3 R3T | 5 | +0:00:12.1 | +0:00:51.4 | +0:01:20.8 | +0:01:44.0 | +0:02:01.8 | +0:02:45.3 | +0:03:33.3 | +0:03:38.2 | +0:03:58.8 | +0:04:30.0 | +0:04:54.7 | +0:05:42.0 | +0:06:03.1 | +0:06:26.3 | +0:07:08.4 | +0:07:26.9 |
|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:15.5 | +0:00:51.0 | +0:01:13.5 | +0:01:36.9 | +0:01:56.8 | +0:02:29.8 | +0:03:06.8 | +0:03:11.7 | +0:03:30.9 | +0:04:04.1 | +0:04:22.5 | +0:05:05.3 | +0:05:48.2 | +0:06:08.4 | +0:07:04.6 | +0:07:31.5 |
|
| Dr.VARGA-SAVANYU SUZUKI Swift S1600 | 5 | +0:00:15.5 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| HOFFER-MILCSEVICS OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:18.0 | +0:02:00.0 | +0:02:30.9 | +0:03:05.1 | +0:03:25.1 | +0:04:08.9 | +0:04:51.9 | +0:04:56.8 | +0:05:18.0 | +0:05:54.6 | +0:06:17.7 | +0:07:01.5 | +0:07:19.1 | +0:07:38.2 | +0:08:14.8 | +0:08:30.2 |
|
| CHVÁLA-HLISNÍKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:16.2 | +0:00:52.3 | +0:01:10.8 | +0:01:30.9 | +0:01:46.2 | +0:02:19.6 | +0:03:27.1 | +0:03:32.0 | +0:03:49.6 | +0:04:17.6 | +0:04:52.3 | +0:05:34.4 | +0:05:51.8 | +0:06:10.3 | +0:06:52.4 | +0:07:07.7 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.0 | +0:00:31.6 | +0:00:43.3 | +0:01:00.6 | +0:01:16.7 | +0:01:42.0 | +0:02:06.3 | +0:02:11.2 | +0:02:28.1 | +0:02:51.4 | +0:03:12.4 | +0:03:46.3 | +0:03:59.5 | +0:04:14.1 | +0:04:48.1 | +0:05:00.9 |
|
| GURYČA-REZKOVÁ PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:17.7 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| TÁBORI-NAGY CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:25.2 | +0:01:18.6 | +0:01:48.1 | +0:02:13.2 | +0:02:30.4 | +0:03:06.7 | +0:03:55.7 | +0:04:00.6 | +0:04:19.9 | +0:04:51.7 | +0:05:12.1 | +0:05:59.1 | +0:06:17.9 | +0:06:34.9 | +0:07:16.7 | +0:07:35.7 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:25.3 | +0:01:10.3 | +0:01:47.1 | +0:02:18.2 | +0:02:45.5 | +0:03:20.8 | +0:04:00.7 | +0:04:05.6 | +0:04:33.6 | +0:05:12.6 | +0:05:47.5 | +0:07:01.5 | +0:07:34.1 | +0:08:06.2 | +0:09:11.2 | +0:09:40.4 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:22.3 | +0:01:23.0 | +0:02:23.1 | +0:03:03.0 | +0:03:27.7 | +0:04:34.1 | +0:05:41.9 | +0:05:46.8 | +0:06:14.2 | +0:06:59.5 | +0:07:34.5 | +0:08:48.5 | +0:09:16.5 | +0:09:46.2 | +0:10:55.4 | +0:11:21.4 |
|
| KURDYS-KASINA HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:35.7 | +0:01:17.0 | +0:01:52.8 | +0:02:22.4 | +0:02:46.9 | +0:03:35.9 | +0:04:21.3 | +0:04:26.2 | +0:04:52.4 | +0:05:37.9 | +0:06:05.1 | +0:07:05.4 | +0:07:33.5 | +0:07:58.0 | +0:08:58.3 | +0:09:25.1 |
|
| CIREŇ-PODOBNÍK HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:31.8 | +0:01:23.4 | +0:03:41.4 | +0:04:24.8 | +0:04:56.3 | +0:05:51.7 | +0:07:00.6 | +0:07:05.5 | +0:07:40.2 | +0:08:35.2 | +0:09:09.4 | +0:10:25.4 | +0:11:00.4 | +0:11:36.6 | +0:12:55.5 | +0:13:29.7 |
|
| SKUCHA-CIENCALA-POCHRON FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:32.4 | +0:01:33.2 | +0:03:40.5 | +0:04:25.1 | +0:09:38.3 | +0:15:03.6 | +0:20:27.9 | +0:25:32.8 | +0:31:46.3 | +0:37:09.6 | +0:37:52.0 | +0:39:28.6 | +0:40:08.2 | +0:40:44.5 | +0:42:04.4 | +0:42:42.3 |
|
| NÉMET-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:12.6 | +0:00:53.3 | +0:01:25.4 | +0:01:56.5 | | | | | | | | | | | | |
|
| DRÁVUCZ-APKÓ PEUGEOT 208R2 | 6 | +0:00:15.8 | +0:00:39.7 | +0:00:58.2 | +0:01:20.2 | +0:01:38.0 | +0:02:05.0 | +0:02:58.3 | +0:03:03.2 | +0:03:19.9 | +0:03:47.4 | +0:04:07.3 | +0:04:54.3 | +0:05:12.0 | +0:05:27.7 | +0:06:18.5 | +0:06:34.9 |
|
| ifj.ANTALFFY-VAS CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:23.3 | +0:01:00.9 | +0:01:26.8 | +0:01:54.7 | | | | | | | | | | | | |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:30.9 | +0:01:54.0 | +0:03:15.3 | +0:03:59.4 | +0:04:34.1 | +0:06:01.3 | +0:07:35.1 | +0:07:40.0 | +0:08:12.3 | +0:09:00.3 | +0:09:35.9 | +0:10:38.8 | +0:11:07.0 | +0:11:36.9 | | |
|
| VEC-VEC HONDA Civic Type-R | 8 | +0:00:35.1 | +0:02:12.4 | +0:04:20.5 | +0:05:05.9 | +0:05:39.8 | +0:07:02.7 | +0:08:13.2 | | | | | | | | | |
|
| STRYCHALSKI-PACIEJ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:24.2 | +0:01:07.9 | +0:01:43.0 | +0:02:11.6 | +0:02:38.2 | +0:03:22.6 | +0:04:16.9 | +0:04:21.8 | +0:04:48.6 | +0:05:24.6 | +0:05:53.4 | +0:06:57.5 | +0:07:23.7 | +0:07:48.0 | +0:08:44.0 | +0:09:07.1 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:25.1 | +0:01:15.0 | +0:01:48.2 | +0:02:25.1 | +0:02:53.7 | +0:03:43.5 | +0:04:28.6 | +0:04:33.5 | +0:05:00.4 | +0:05:42.1 | +0:06:12.4 | +0:07:09.8 | +0:07:37.6 | +0:08:00.2 | +0:08:51.7 | +0:09:20.0 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:32.8 | +0:01:45.1 | +0:02:47.3 | +0:03:33.0 | +0:04:11.0 | +0:05:25.2 | +0:06:40.2 | +0:06:45.1 | +0:07:27.5 | +0:08:33.0 | +0:09:14.7 | +0:10:49.5 | +0:11:32.4 | +0:12:15.9 | +0:14:04.2 | +0:14:50.0 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:31.0 | +0:02:07.1 | +0:05:09.1 | +0:05:53.2 | +0:06:25.6 | +0:11:50.9 | +0:17:15.2 | +0:22:20.1 | +0:28:33.6 | +0:33:56.9 | +0:34:42.2 | +0:36:20.6 | +0:37:17.7 | +0:37:58.0 | +0:39:33.1 | +0:40:11.0 |
|
| KLAUSZ-KESKEMETI PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:10.3 | +0:00:37.4 | +0:00:58.3 | +0:01:16.1 | +0:01:29.3 | +0:01:57.3 | +0:02:34.4 | +0:02:39.3 | +0:02:52.8 | +0:03:19.5 | +0:03:34.6 | +0:04:06.1 | +0:04:18.6 | +0:04:29.7 | +0:04:59.7 | +0:05:14.0 |
|
| BALLER-TRLIFAJ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:30.1 | +0:01:17.0 | +0:01:53.7 | +0:02:30.8 | +0:03:30.4 | +0:04:20.3 | +0:05:48.2 | +0:05:53.1 | +0:06:27.6 | +0:07:14.2 | +0:07:45.5 | +0:08:59.4 | +0:10:37.8 | | | |