No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| POCHLOPIEŃ-ROIK OPEL Astra | 5 | +0:00:06.6 | +0:00:19.0 | +0:00:05.1 | +0:00:14.0 | +0:00:23.8 | +0:00:30.0 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | +0:00:30.0 | +0:00:42.4 |
|
| PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:13.4 | +0:00:51.0 | +0:01:14.7 | +0:01:40.1 | +0:01:54.7 | +0:02:34.3 | +0:02:56.4 | +0:02:56.4 | +0:03:13.3 | +0:03:37.8 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:22.0 | +0:01:22.0 | +0:02:06.9 | +0:02:36.5 | +0:03:01.1 | +0:04:01.5 | +0:04:49.6 | +0:04:49.6 | +0:05:11.4 | +0:05:38.6 |
|
| KYSUCKÝ-BARTKO SEAT Ibiza Cupra 1,9 Tdi | 5 | +0:00:16.2 | +0:00:43.0 | +0:00:39.8 | +0:01:02.2 | +0:01:20.7 | +0:01:43.7 | +0:01:43.1 | +0:01:43.1 | +0:01:59.5 | +0:02:20.4 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon Tdi | 5 | +0:00:23.9 | +0:01:13.1 | +0:01:38.9 | +0:02:10.1 | +0:02:38.0 | +0:03:25.4 | +0:03:54.7 | +0:03:54.7 | +0:04:26.6 | +0:05:11.3 |