No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:27.7 | +0:00:31.5 | +0:00:13.1 | +0:00:25.2 | +0:00:39.7 | +0:00:37.3 | +0:00:28.7 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:36.6 | +0:00:36.0 | +0:00:18.0 | +0:00:35.4 | +0:00:27.6 | +0:00:37.6 | +0:00:26.9 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:30.9 | +0:00:31.1 | +0:00:15.3 | +0:00:40.1 | +0:00:25.2 | +0:00:40.9 | +0:00:29.7 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:47.3 | +0:00:52.5 | +0:00:20.8 | +0:00:48.6 | +0:00:37.9 | +0:00:54.8 | +0:00:50.9 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:51.6 | +0:00:51.7 | +0:00:24.0 | +0:00:50.4 | +0:00:36.3 | +0:00:57.2 | +0:00:47.5 |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.6 | +0:00:54.7 | +0:00:37.5 | +0:00:52.3 | +0:00:47.9 | +0:01:04.1 | +0:01:36.4 |