No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 | 6 | +0:00:13.3 | +0:00:29.5 | +0:00:38.2 | +0:00:37.4 | +0:00:49.6 | +0:01:14.0 | +0:01:16.6 |
|
| NAGY-KUŠNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:22.2 | +0:00:42.9 | +0:00:56.5 | +0:01:05.9 | +0:01:06.0 | +0:01:30.7 | +0:01:31.5 |
|
| FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:16.5 | +0:00:32.3 | +0:00:43.2 | +0:00:57.3 | +0:00:55.0 | +0:01:23.0 | +0:01:26.6 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:32.9 | +0:01:10.1 | +0:01:26.5 | +0:01:49.1 | +0:01:59.5 | +0:02:41.4 | +0:03:06.2 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:37.2 | +0:01:13.6 | +0:01:33.2 | +0:01:57.6 | +0:02:06.4 | +0:02:50.7 | +0:03:12.1 |
|
| KEKEŇÁK-BERNÁTH CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:35.2 | +0:01:14.6 | +0:01:47.7 | +0:02:14.0 | +0:02:34.4 | +0:03:25.6 | +0:04:35.9 |