|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.RALLYE EGER 27.-29. 03. 2015 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-FERENCZ FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:02.2 | -0:00:28.9 | -0:00:07.9 | -0:00:07.1 | -0:00:10.4 | -0:00:35.7 | -0:00:56.9 | -0:01:02.0 | -0:01:09.2 | -0:01:27.1 | -0:01:32.5 | -0:01:46.0 | -0:01:51.3 | -0:02:07.4 |
2 | GRZYB-HUNDLA FORD Fiesta RS WRC | 11 | -0:00:07.2 | -0:00:28.1 | -0:00:40.8 | -0:00:46.9 | -0:00:53.9 | -0:01:20.7 | -0:01:43.1 | -0:01:51.5 | -0:46:00.9 | -0:46:00.9 | -0:02:05.8 | -0:46:31.6 | ||
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:02.8 | -0:00:36.5 | -0:01:08.6 | -0:01:13.0 | -0:01:15.2 | -0:01:48.3 | -0:02:20.6 | -0:02:23.6 | -0:02:36.3 | -0:02:58.7 | -0:03:08.3 | -0:03:25.3 | -0:03:33.0 | -0:03:44.0 |
4 | MELICHÁREK-MELICHÁREK FORD Fiesta RS WRC | 11 | -0:00:08.5 | -0:00:26.7 | -0:00:42.4 | -0:00:44.3 | -0:00:51.8 | -0:01:10.2 | -0:01:45.3 | -0:01:52.1 | -0:46:01.1 | -0:46:01.1 | -0:02:06.6 | -0:46:29.9 | ||
5 | BÉRE-RÉPÁS BMW MINI John Cooper Work | 11 | -0:00:03.1 | -0:00:14.1 | -0:00:20.9 | -0:00:21.8 | -0:00:25.3 | -0:00:42.3 | -0:01:03.4 | -0:01:06.2 | -0:45:55.7 | -0:45:55.7 | -0:01:15.3 | -0:46:16.9 | ||
6 | HADIK-KERTÉSZ FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:01.6 | -0:00:02.9 | -0:00:07.5 | -0:00:04.2 | -0:00:06.3 | -0:00:24.5 | -0:00:42.6 | -0:00:42.8 | -0:45:50.3 | -0:45:50.3 | -0:00:46.5 | -0:46:03.7 | ||
7 | DROTÁR-BÁNOCI CITROEN DS3 WRC | 11 | ||||||||||||||
8 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:03.0 | -0:00:20.8 | -0:00:38.0 | -0:00:38.1 | -0:00:41.5 | -0:01:07.5 | -0:01:17.8 | -0:01:15.2 | -0:01:26.1 | -0:01:42.3 | ||||
9 | KRÓZSER-BUCHHOLZ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:02.5 | -0:00:07.4 | -0:00:11.0 | -0:00:00.9 | -0:00:01.7 | -0:00:04.2 | -0:00:10.5 | -0:00:04.8 | -0:00:06.7 | -0:00:17.7 | -0:00:17.0 | -0:00:19.1 | -0:00:15.6 | -0:00:10.2 |
10 | TOTH ifj.-SZ?KE PEUGEOT 208T16 R5 | 2 | -0:00:05.7 | -0:00:22.4 | -0:00:36.6 | -0:00:37.0 | -0:00:40.9 | -0:01:07.2 | +0:04:38.7 | +0:04:45.8 | +0:04:40.8 | +0:04:24.0 | +0:04:19.3 | +0:04:06.9 | +0:04:05.2 | +0:03:57.6 |
12 | KUKU?KA-MOZNER SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:00.6 | -0:00:12.5 | -0:00:32.3 | -0:00:27.5 | -0:00:29.6 | -0:00:34.0 | -0:00:50.7 | -0:00:47.9 | -0:45:49.8 | -0:45:49.8 | -0:00:51.1 | -0:46:00.3 | ||
14 | KURKA-SKUBNÍK BMW MINI John Cooper Work | 11 | +0:00:02.0 | -0:45:46.7 | -0:45:46.7 | -0:45:47.8 | -0:45:47.8 | -0:45:49.9 | -0:45:49.9 | -0:44:14.0 | -0:44:14.0 | -0:44:13.2 | -0:44:13.2 | -0:44:06.0 | ||
15 | VALOUEK-HAVELKOVÁ KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:00.9 | -0:00:18.4 | -0:00:45.3 | -0:00:44.1 | -0:00:43.5 | -0:01:02.2 | -0:01:32.7 | -0:01:32.7 | -0:01:40.1 | -0:45:54.0 | -0:45:54.0 | -0:46:01.3 | ||
16 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:02.9 | -0:00:10.0 | -0:00:22.1 | -0:00:20.4 | -0:00:20.8 | -0:00:24.3 | -0:00:35.1 | -0:00:35.0 | -0:00:36.9 | -0:00:44.1 | -0:00:47.4 | -0:00:50.7 | -0:00:50.9 | -0:00:45.6 |
17 | BOTKA-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:05.1 | -0:00:08.4 | -0:00:24.2 | -0:00:23.7 | -0:00:26.3 | -0:00:37.2 | -0:01:03.4 | -0:01:01.9 | -0:01:07.5 | -0:01:26.3 | -0:01:30.1 | -0:01:42.2 | -0:01:45.4 | -0:01:56.6 |
18 | TURÁN-ZSÍROS FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:04.7 | -0:00:08.4 | -0:00:14.2 | -0:00:14.6 | -0:00:16.3 | -0:00:36.1 | -0:00:50.7 | -0:00:50.7 | -0:00:58.7 | -0:01:14.1 | -0:01:19.1 | -0:01:28.7 | -0:01:33.3 | -0:01:41.9 |
19 | SPITZMÜLLER-BAZSÓ MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:03.1 | -0:00:10.3 | -0:00:05.4 | -0:00:02.8 | -0:00:05.9 | -0:00:26.2 | -0:00:39.0 | -0:00:40.7 | -0:00:45.5 | -0:01:00.7 | -0:01:05.0 | -0:01:17.9 | -0:01:22.0 | -0:01:30.0 |
20 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:02.5 | +0:00:05.8 | +0:00:09.0 | +0:00:14.1 | +0:00:14.5 | +0:00:18.6 | +0:00:08.8 | +0:00:12.8 | +0:00:19.3 | +0:00:14.2 | +0:00:18.5 | +0:00:17.6 | +0:00:24.8 | +0:00:28.3 |
21 | CSERHALMI-VEJA?KA SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:07.5 | +0:00:44.2 | +0:00:54.7 | +0:01:06.8 | +0:01:14.5 | +0:01:40.9 | +0:01:46.1 | +0:01:55.6 | -0:45:37.2 | -0:45:37.2 | +0:02:05.0 | -0:45:20.6 | ||
22 | ONDREJ-T?ÍNSKY SUBARU Impreza WRX STI | 3 | +0:00:05.9 | +0:00:07.3 | -0:00:07.0 | +0:00:03.1 | +0:00:08.9 | +0:00:04.9 | -0:00:14.9 | -0:00:07.8 | -0:45:41.5 | -0:45:41.5 | -0:00:02.7 | -0:45:30.7 | ||
23 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:00.4 | +0:00:14.0 | +0:00:23.6 | +0:00:31.4 | +0:00:33.6 | +0:00:44.1 | +0:00:42.4 | +0:00:47.6 | +0:00:50.9 | +0:00:45.5 | +0:00:49.8 | +0:00:49.2 | +0:00:55.2 | +0:00:59.8 |
24 | TRENCSÉNYI-VERBA FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:02.2 | +0:00:14.2 | +0:00:21.0 | +0:00:27.1 | +0:00:28.7 | +0:00:31.1 | +0:00:50.7 | +0:00:55.0 | -0:45:44.9 | -0:45:44.9 | +0:00:56.7 | -0:45:43.5 | ||
25 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:00.8 | +0:00:14.0 | +0:00:18.4 | +0:00:27.4 | +0:00:27.3 | +0:00:30.0 | +0:00:25.3 | +0:00:30.2 | +0:00:31.5 | +0:00:27.8 | +0:00:30.5 | +0:00:32.6 | +0:00:33.3 | +0:00:34.5 |
26 | HANU-HARABÍN KODA Octavia WRC | 11 | +0:00:32.8 | +0:01:52.4 | +0:03:29.6 | -0:45:25.4 | -0:45:25.4 | -0:44:53.0 | -0:44:53.0 | -0:44:35.0 | -0:44:35.0 | -0:43:57.6 | -0:43:57.6 | -0:43:32.9 | ||
27 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:14.0 | +0:01:21.6 | +0:02:08.0 | +0:02:34.3 | +0:04:50.6 | +0:05:45.3 | +0:06:10.0 | +0:06:31.0 | -0:45:27.3 | -0:45:27.3 | +0:06:50.3 | -0:45:01.3 | ||
28 | KOVÁCS-ISTOVICS FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:04.0 | +0:00:46.2 | +0:01:08.8 | +0:01:24.8 | +0:01:30.4 | +0:01:52.7 | +0:01:59.3 | +0:02:09.0 | +0:02:13.6 | +0:03:12.0 | ||||
29 | BUDAVÁRI-LUKÁCS MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:00.7 | +0:00:13.4 | +0:00:19.5 | +0:00:29.7 | +0:00:31.6 | +0:00:36.8 | +0:00:38.1 | +0:00:49.3 | +0:00:56.1 | +0:01:03.1 | +0:01:07.4 | +0:01:17.4 | +0:01:59.7 | +0:03:35.3 |
30 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:02.6 | +0:00:02.0 | +0:00:05.2 | +0:00:12.5 | +0:00:14.0 | +0:00:16.7 | +0:00:12.0 | +0:00:18.8 | +0:00:20.5 | +0:00:21.7 | +0:00:25.6 | +0:00:32.7 | +0:00:37.3 | +0:00:43.5 |
31 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:01.1 | +0:00:26.3 | +0:00:36.8 | +0:01:04.2 | +0:01:06.2 | +0:01:13.2 | +0:01:20.1 | +0:01:29.6 | ||||||
32 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:01.5 | -0:00:07.7 | -0:00:20.4 | -0:00:09.6 | -0:00:07.5 | -0:00:18.6 | -0:00:37.0 | -0:00:34.6 | -0:00:35.3 | -0:00:35.9 | -0:00:31.2 | -0:00:26.1 | -0:00:20.0 | -0:00:14.7 |
33 | LOVÁSZ-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:12.0 | +0:01:04.7 | +0:01:37.4 | +0:01:49.8 | +0:01:56.3 | +0:02:18.0 | +0:02:44.6 | +0:02:55.6 | +0:03:12.5 | +0:03:14.7 | +0:03:27.4 | +0:03:37.3 | +0:03:52.2 | |
34 | FOGASSY-BERENDI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:02.7 | |||||||||||||
35 | VINCZE-KUTI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:08.6 | -0:00:27.5 | +0:00:13.8 | |||||||||||
37 | KONE?NÝ-INTAL MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:17.4 | +0:01:17.0 | +0:01:42.9 | +0:02:20.6 | +0:02:37.6 | +0:03:24.8 | +0:03:48.7 | +0:04:08.1 | -0:45:24.2 | -0:45:24.2 | +0:04:30.5 | -0:44:53.8 | ||
38 | ÓRAI-ÓRAI-TALLÉR MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:02.5 | +0:00:28.5 | +0:00:42.6 | +0:00:52.2 | +0:00:54.9 | +0:01:00.5 | +0:00:55.2 | +0:01:02.3 | +0:01:12.9 | +0:01:29.9 | +0:01:34.8 | +0:01:46.5 | +0:01:52.5 | +0:02:05.8 |
39 | MAROZSI-SZELES MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:01.6 | +0:00:06.7 | +0:00:17.6 | +0:00:28.2 | ||||||||||
40 | HORVÁTH-BARDÓCZY SKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:14.7 | +0:00:59.9 | +0:01:18.6 | +0:01:35.2 | +0:01:51.9 | +0:02:19.9 | +0:03:25.9 | |||||||
41 | BARNA-PANNUSKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:01.6 | +0:00:23.4 | +0:03:45.6 | |||||||||||
42 | KURTOS-REPKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:08.4 | +0:00:35.7 | +0:00:35.3 | +0:00:53.0 | +0:01:04.5 | +0:01:30.7 | +0:01:26.0 | +0:01:41.6 | ||||||
44 | SEBESTYÉN-RADÓ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:06.7 | +0:00:58.1 | +0:01:36.9 | +0:02:00.9 | +0:02:15.2 | +0:03:18.6 | +0:06:03.6 | +0:06:31.4 | -0:45:23.8 | -0:45:23.8 | +0:06:54.2 | -0:44:48.2 | ||
45 | LUKÁCS-MESTERHÁZI CITROEN DS 3 R3 Max | 5 | -0:00:01.5 | +0:00:31.2 | +0:01:05.2 | +0:01:20.3 | +0:01:24.5 | +0:01:37.9 | +0:02:00.9 | +0:02:10.2 | +0:02:16.9 | +0:02:19.6 | +0:02:26.1 | +0:02:33.6 | +0:02:44.0 | +0:02:52.1 |
47 | NÉMETH-SZEG? RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:05.2 | +0:00:39.5 | +0:01:32.8 | +0:01:47.7 | +0:01:56.7 | +0:02:29.5 | +0:03:02.6 | +0:03:10.2 | +0:03:17.7 | +0:03:28.4 | +0:03:37.9 | +0:03:55.8 | +0:04:05.8 | +0:04:24.6 |
48 | VÁRKONYI-BALOG HONDA Civic Type R | 5 | +0:00:04.1 | |||||||||||||
49 | NAGY-KUNIER PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:14.6 | +0:01:20.2 | +0:01:51.4 | +0:02:13.6 | +0:02:30.4 | +0:03:19.8 | +0:03:45.3 | +0:04:05.1 | -0:45:33.3 | -0:45:33.3 | +0:04:18.4 | -0:45:02.4 | ||
50 | PRYMA-KEREKES HONDA Civic | 5 | +0:00:17.6 | +0:01:54.2 | +0:03:11.4 | +0:03:41.6 | +0:04:02.4 | +0:05:38.2 | +0:06:38.0 | +0:07:06.4 | -0:45:15.4 | -0:45:15.4 | +0:07:37.6 | -0:44:28.3 | ||
51 | NÉMET-SZABÓ PEUGEOT 208 Vti R2 | 5 | +0:00:25.1 | +0:02:17.3 | +0:03:46.4 | +0:04:20.2 | +0:04:43.8 | +0:06:22.2 | +0:07:27.4 | +0:12:59.0 | +0:13:44.6 | +0:14:43.7 | +0:15:19.6 | +0:16:17.0 | +0:17:04.2 | +0:18:32.0 |
52 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.7 | +0:01:41.2 | ||||||||||||
53 | FUSKO-SLOVÁK PEUGEOT 208 Vti R2 | 6 | +0:00:11.6 | +0:01:04.8 | +0:01:40.9 | +0:02:01.9 | +0:02:18.9 | +0:02:59.8 | +0:03:17.1 | +0:03:37.6 | -0:45:26.6 | -0:45:26.6 | +0:03:57.6 | -0:44:53.6 | ||
54 | KO?UCH-LIESKOVCOVÁ CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:13.9 | +0:01:06.4 | +0:01:43.6 | +0:02:07.0 | +0:02:26.6 | +0:03:22.5 | +0:03:51.9 | +0:04:19.0 | -0:45:29.4 | -0:45:29.4 | +0:04:36.2 | -0:44:52.8 | ||
55 | BORBÁS-VASS FORD Fiesta R2 | 6 | +0:00:14.6 | +0:01:11.0 | +0:02:05.5 | +0:02:34.3 | +0:02:57.2 | +0:04:05.2 | +0:04:51.9 | +0:05:19.6 | +0:05:50.9 | +0:06:37.9 | +0:07:09.1 | +0:08:00.2 | +0:08:29.5 | +0:09:20.2 |
56 | SCHUCK-GONDA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:14.7 | +0:01:33.6 | +0:02:21.8 | +0:02:51.4 | +0:03:11.6 | |||||||||
57 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:10.5 | +0:01:16.5 | +0:02:05.5 | +0:02:30.4 | +0:02:48.8 | +0:03:56.7 | +0:04:37.9 | +0:05:02.6 | -0:45:13.6 | -0:45:13.6 | +0:05:35.6 | +0:06:18.8 | ||
58 | KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:19.5 | +0:01:28.1 | +0:02:13.6 | +0:02:41.2 | +0:03:05.7 | +0:04:07.5 | +0:04:44.9 | +0:05:09.4 | -0:45:21.4 | -0:45:21.4 | +0:05:34.6 | -0:44:30.2 | ||
59 | HOFFER-SZABÓ OPEL Adam R2 | 6 | +0:00:13.3 | +0:01:27.0 | +0:02:06.3 | +0:02:30.9 | +0:02:49.5 | +0:04:08.7 | +0:04:38.6 | +0:05:04.0 | +0:05:31.5 | +0:06:09.6 | +0:06:40.8 | +0:07:29.9 | +0:08:03.2 | +0:08:54.7 |
60 | SZEBELLÉDI-BELICZKY CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:19.2 | +0:01:23.2 | +0:02:18.9 | +0:02:47.9 | +0:03:10.4 | +0:03:56.6 | +0:06:15.3 | +0:06:45.8 | +0:07:11.7 | +0:08:03.0 | +0:08:29.8 | +0:09:24.6 | +0:09:52.5 | +0:11:00.5 |
61 | BÉRE-BA?INSKÝ MAZDA Savanna RX7 | HK2 | +0:00:23.1 | +0:01:57.1 | +0:02:42.9 | -0:44:52.1 | -0:44:52.1 | -0:43:28.8 | -0:43:28.8 | -0:32:39.6 | -0:32:39.6 | -0:31:15.5 | -0:31:15.5 | -0:30:29.9 | ||
64 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2,0 Sport RS | 8 | +0:00:24.1 | +0:01:52.4 | +0:02:32.4 | +0:03:09.4 | -0:45:12.6 | -0:45:12.6 | ||||||||
65 | MOLNÁR-PARIHUS FORD Fiesta ST150 | 8 | +0:00:40.3 | +0:02:38.1 | +0:03:42.3 | +0:04:29.5 | +0:05:11.1 | +0:07:04.8 | +0:07:52.9 | +0:08:38.0 | -0:44:59.5 | -0:44:59.5 | +0:09:25.1 | -0:42:59.2 | ||
66 | KURDYS-KASINA HONDA Civic TypeR | 8 | +0:00:28.1 | +0:01:48.0 | +0:02:27.8 | +0:02:59.0 | +0:03:40.0 | +0:04:58.0 | +0:05:32.9 | +0:06:03.9 | -0:45:13.1 | -0:45:13.1 | +0:06:37.4 | -0:44:15.3 | ||
67 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon TDi | 5 | +0:00:27.4 | +0:02:34.1 | +0:03:48.4 | +0:04:29.1 | +0:05:02.7 | +0:06:35.5 | +0:07:33.9 | +0:08:18.0 | -0:44:56.1 | -0:44:56.1 | +0:09:08.5 | -0:43:41.6 | ||
68 | FUSKO-TOKOLY KODA Fabia | 5 | +0:00:39.6 | +0:03:04.8 | +0:04:25.1 | +0:05:24.2 | +0:06:11.8 | +0:08:38.4 | +0:10:00.1 | +0:11:00.3 | -0:44:37.8 | -0:44:37.8 | +0:12:09.1 | -0:42:29.4 | ||
69 | URBAN?ÍK-SOBOTA HONDA Civic 1.6 | 7 | +0:00:36.0 | +0:02:35.6 | +0:03:41.3 | +0:04:33.4 | +0:05:18.5 | |||||||||
70 | MESAR?ÍK-HRANKA HONDA Civic TypeR | 8 | +0:00:30.4 | +0:09:36.2 | +0:11:25.4 | +0:12:16.9 | +0:12:51.0 | +0:15:25.7 | +0:20:45.2 | +0:21:51.2 | -0:44:53.4 | -0:44:53.4 | +0:22:44.4 | -0:43:01.4 | ||
71 | JEDLÓCZKY-HUBICSKA SUBARU Impreza | P15 | +0:00:17.7 | +0:01:45.1 | +0:02:43.0 | +0:03:21.2 | ||||||||||
72 | LÁNGI-VERES BMW Z4M | P15 | +0:00:00.8 | +0:00:35.3 | +0:01:06.7 | +0:01:28.5 | +0:01:36.9 | +0:02:04.0 | +0:02:25.6 | +0:02:44.9 | +0:03:03.0 | +0:03:28.3 | +0:03:45.1 | +0:04:18.4 | +0:04:39.0 | +0:05:13.9 |
73 | HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:03.8 | |||||||||||||
74 | RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:02.6 | +0:00:30.8 | +0:00:59.0 | +0:01:13.6 | +0:01:20.1 | +0:01:43.5 | +0:02:01.5 | +0:02:14.5 | +0:02:35.2 | +0:02:49.0 | +0:03:07.2 | +0:03:29.7 | +0:03:52.1 | +0:04:21.5 |
75 | T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:02.3 | +0:00:45.7 | ||||||||||||
76 | SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:09.4 | +0:01:10.0 | +0:08:03.7 | |||||||||||
77 | MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:36.7 | +0:02:13.5 | +0:03:25.5 | |||||||||||
78 | DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:42.7 | +0:03:02.4 | +0:05:24.6 | +0:05:59.6 | +0:06:19.4 | +0:08:22.4 | +0:10:45.1 | +0:11:20.5 | +0:11:57.5 | +0:12:57.5 | +0:13:31.6 | +0:14:29.4 | +0:15:04.8 | +0:16:49.0 |
79 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:19.2 | +0:01:31.5 | +0:02:19.1 | +0:02:56.8 | +0:03:20.9 | +0:04:31.8 | +0:04:57.9 | +0:05:27.9 | +0:05:55.8 | +0:06:44.1 | +0:07:11.3 | +0:08:03.0 | +0:08:34.6 | +0:09:32.0 |
81 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:22.6 | +0:01:11.0 | +0:01:29.2 | +0:01:59.6 | +0:02:30.5 | +0:03:28.9 | +0:03:45.1 | +0:04:19.2 | +0:04:57.2 | +0:06:01.4 | +0:06:45.6 | +0:08:00.9 | +0:08:42.6 | |
82 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:25.3 | +0:02:03.7 | +0:02:59.5 | +0:03:37.0 | +0:04:08.9 | +0:05:35.3 | +0:06:07.3 | +0:07:23.2 | +0:08:01.7 | +0:09:14.1 | +0:09:53.5 | +0:11:01.1 | +0:11:38.3 | +0:12:53.6 |
83 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:52.1 | |||||||||||||
84 | FEHÉRVÁRI-BENCSIK HONDA Civic type R | 6 | +0:00:20.9 |