No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|
| HORVÁTH-ADCKJÁN BMW M3 | P14 | +0:00:11.0 | | | | | | | | | | | | | |
|
| RAFAEL-SZABÓ BMW E87 | P14 | +0:00:09.8 | +0:00:49.1 | +0:00:40.9 | +0:00:20.7 | +0:00:13.5 | +0:00:50.2 | +0:00:40.4 | +0:00:21.4 | +0:00:35.0 | +0:00:44.5 | +0:00:33.0 | +0:00:49.5 | +0:00:35.8 | +0:00:53.4 |
|
| T?ZSÉR-GECS BMW M3 | P14 | +0:00:09.5 | +0:01:04.3 | | | | | | | | | | | | |
|
| SCHUBERT-KOLLÁR MITSUBISHI Lancer Evo VI | P14 | +0:00:16.6 | +0:01:21.5 | +0:06:56.4 | | | | | | | | | | | |
|
| MAJOR-VÁRADI BMW 325 | P14 | +0:00:43.9 | +0:01:57.7 | +0:01:24.7 | | | | | | | | | | | |
|
| DEBRECENI-SZ?LL?SI BMW M3 | P14 | +0:00:49.9 | +0:02:40.6 | +0:02:34.9 | +0:00:41.1 | +0:00:26.8 | +0:02:29.8 | +0:02:45.1 | +0:00:43.8 | +0:00:51.3 | +0:01:30.7 | +0:00:48.9 | +0:01:24.8 | +0:00:48.8 | +0:02:08.2 |
|
| JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | P14 | +0:00:26.4 | +0:01:33.2 | +0:01:00.3 | +0:00:43.8 | +0:00:31.1 | +0:01:37.7 | +0:00:48.5 | +0:00:38.4 | +0:00:42.2 | +0:01:19.0 | +0:00:42.0 | +0:01:18.7 | +0:00:45.0 | +0:01:21.4 |
|
| HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | P14 | +0:00:29.8 | +0:01:09.3 | +0:00:30.9 | +0:00:36.5 | +0:00:37.9 | +0:01:25.2 | +0:00:38.6 | +0:00:42.5 | +0:00:52.3 | +0:01:34.9 | +0:00:59.0 | +0:01:42.3 | +0:00:55.1 | |
|
| BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | P14 | +0:00:32.5 | +0:01:59.3 | +0:01:08.5 | +0:00:43.6 | +0:00:38.9 | +0:01:53.2 | +0:00:54.4 | +0:01:24.3 | +0:00:52.8 | +0:01:43.1 | +0:00:54.2 | +0:01:34.6 | +0:00:50.6 | +0:01:39.3 |
|
| NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | P14 | +0:00:59.3 | | | | | | | | | | | | | |