|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | 20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 | ![]() |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | -0:01:07.2 | -0:01:07.2 | -0:01:07.2 | -0:01:09.2 | -0:01:09.2 | -0:01:09.2 | -0:01:22.7 | -0:01:22.7 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | |||||||||||
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:02.2 | -0:00:02.2 | -0:00:02.2 | -0:01:12.7 | -0:01:12.7 | -0:01:12.7 | -0:01:18.5 | -0:01:18.5 | -0:01:18.5 | -0:01:35.0 | -0:01:35.0 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:14.4 | +0:00:14.4 | -0:00:15.8 | -0:00:15.8 | +0:00:02.9 | +0:00:02.9 | +0:00:43.7 | +0:00:43.7 | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | |
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | -0:00:59.3 | -0:00:59.3 | -0:00:59.3 | -0:01:01.6 | -0:01:01.6 | -0:01:01.6 | -0:01:07.5 | -0:01:07.5 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | +0:00:08.6 | -0:00:27.6 | -0:00:27.6 | -0:00:27.6 | -0:00:14.7 | -0:00:14.7 | -0:00:14.7 | +0:00:29.6 | +0:00:29.6 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:03.6 | +0:00:03.6 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:01:25.6 | +0:01:25.6 | +0:01:46.0 | +0:01:46.0 | |
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | +0:00:01.6 | +0:00:01.6 | +0:00:01.6 | -0:00:57.1 | -0:00:57.1 | -0:00:57.1 | -0:01:01.2 | -0:01:01.2 | -0:01:01.2 | -0:01:11.9 | -0:01:11.9 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:01.1 | +0:00:01.1 | +0:00:01.1 | -0:00:55.1 | -0:00:55.1 | -0:00:55.1 | -0:00:53.5 | -0:00:53.5 | -0:00:53.5 | -0:00:43.1 | -0:00:43.1 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:01.4 | -0:00:01.4 | -0:00:01.4 | -0:01:09.8 | -0:01:09.8 | -0:01:09.8 | -0:01:13.3 | -0:01:13.3 | -0:01:13.3 | -0:01:25.6 | -0:01:25.6 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:06.3 | +0:00:06.3 | +0:00:06.3 | -0:00:23.6 | -0:00:23.6 | -0:00:23.6 | -0:00:17.6 | -0:00:17.6 | -0:00:17.6 | +0:01:14.4 | +0:01:14.4 |
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | +0:00:20.3 | +0:00:20.3 | +0:00:29.0 | +0:00:29.0 | +0:00:56.9 | +0:00:56.9 | +0:02:19.5 | +0:02:19.5 | +0:02:47.2 | +0:02:47.2 | |
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:12.3 | +0:00:12.3 | +0:00:12.3 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | +0:00:44.6 | +0:00:44.6 | +0:00:44.6 | +0:01:53.4 | +0:01:53.4 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:10.8 | +0:00:10.8 | +0:00:10.8 | -0:00:10.2 | -0:00:10.2 | -0:00:10.2 | +0:00:03.4 | +0:00:03.4 | +0:00:03.4 | +0:00:35.4 | +0:00:35.4 |
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:07.1 | +0:00:07.1 | +0:00:07.1 | -0:00:28.0 | -0:00:28.0 | -0:00:28.0 | -0:00:17.0 | -0:00:17.0 | -0:00:17.0 | +0:00:16.1 | +0:00:16.1 |
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:04.9 | -0:00:04.9 | -0:00:04.9 | -0:01:10.3 | -0:01:10.3 | -0:01:10.3 | -0:01:15.0 | -0:01:15.0 | -0:01:15.0 | -0:01:24.0 | -0:01:24.0 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:26.6 | +0:00:26.6 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | +0:01:12.3 | +0:01:12.3 | +0:02:40.6 | +0:02:40.6 | +0:03:06.8 | +0:03:06.8 | |
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | +0:01:33.4 | +0:01:33.4 | +0:04:19.3 | +0:04:19.3 | +0:05:01.4 | +0:05:01.4 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:16.7 | +0:00:16.7 | +0:00:12.9 | +0:00:12.9 | +0:00:29.9 | +0:00:29.9 | +0:01:14.4 | +0:01:14.4 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | |
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | -0:00:13.4 | -0:00:13.4 | -0:00:13.4 | +0:00:00.1 | +0:00:00.1 | +0:00:00.1 | +0:00:45.4 | +0:00:45.4 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:17.6 | +0:00:17.6 | +0:00:17.6 | +0:00:41.8 | +0:00:41.8 | +0:00:41.8 | +0:01:01.0 | +0:01:01.0 | +0:01:01.0 | +0:02:11.0 | +0:02:11.0 |
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:24.6 | +0:00:24.6 | +0:00:24.6 | +0:00:32.3 | +0:00:32.3 | +0:00:32.3 | +0:00:54.5 | +0:00:54.5 | +0:00:54.5 | +0:01:54.2 | +0:01:54.2 |
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:00:11.3 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | +0:00:23.8 | +0:01:19.5 | +0:01:19.5 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:44.2 | +0:00:44.2 | +0:02:14.7 | +0:02:14.7 | +0:03:04.6 | +0:03:04.6 | +0:05:29.2 | +0:05:29.2 | +0:06:18.8 | +0:06:18.8 | |
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:50.9 | +0:00:50.9 | +0:00:50.9 | +0:02:09.5 | +0:02:09.5 | +0:02:09.5 | +0:03:04.2 | +0:03:04.2 | +0:03:04.2 | +0:05:00.3 | +0:05:00.3 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:19.7 | +0:00:19.7 | +0:00:19.7 | +0:00:44.3 | +0:00:44.3 | +0:00:44.3 | +0:01:22.2 | +0:01:22.2 | +0:01:22.2 | +0:03:02.7 | +0:03:02.7 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | +0:00:13.9 | +0:00:13.9 | +0:00:13.9 | +0:00:11.1 | +0:00:11.1 | +0:00:11.1 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:00:32.0 | +0:01:37.9 | +0:01:37.9 |
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:35.9 | +0:00:35.9 | +0:01:46.6 | +0:01:46.6 | +0:06:57.6 | +0:12:29.9 | +0:17:37.7 | +0:18:10.4 | -0:37:51.8 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 | +0:00:37.8 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:16.9 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:20.8 | +0:00:33.3 | +0:00:33.3 | +0:00:33.3 | +0:01:30.6 | +0:01:30.6 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:35.5 | +0:00:35.5 | +0:01:47.2 | +0:01:47.2 | +0:02:35.3 | +0:02:35.3 | +0:08:25.7 | +0:08:25.7 | +0:09:13.2 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:20.3 | +0:00:20.3 | +0:00:20.3 | +0:00:18.8 | +0:00:18.8 | +0:00:18.8 | +0:00:39.5 | +0:00:39.5 | +0:00:39.5 | +0:01:28.4 | +0:01:28.4 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:25.7 | +0:00:25.7 | +0:00:15.7 | +0:00:01.4 | +0:00:11.4 | +0:00:11.4 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:23.6 | +0:00:58.5 | +0:00:58.5 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:27.1 | +0:00:27.1 | +0:00:27.1 | +0:01:38.4 | +0:01:38.4 | +0:01:38.4 | +0:02:16.0 | +0:02:06.0 | +0:02:16.0 | +0:04:15.5 | +0:04:15.5 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:34.7 | +0:01:34.7 | +0:01:34.7 | +0:03:28.4 | +0:03:28.4 | +0:03:28.4 | +0:04:17.6 | +0:04:17.6 | +0:04:17.6 | +0:06:46.3 | +0:06:46.3 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:56.1 | +0:00:56.1 | +0:00:56.1 | +0:03:02.1 | +0:03:02.1 | +0:03:02.1 | +0:04:23.7 | +0:04:23.7 | +0:04:23.7 | +0:07:45.6 | +0:07:45.6 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:48.1 | +0:00:48.1 | +0:00:48.1 | +0:02:19.0 | +0:02:19.0 | +0:02:19.0 | +0:03:00.4 | +0:03:00.4 | +0:03:00.4 | +0:06:06.7 | +0:06:06.7 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:00:42.2 | +0:01:25.4 | +0:01:25.4 | +0:01:25.4 | +0:02:03.5 | +0:02:03.5 | +0:02:03.5 | +0:03:32.3 | +0:03:32.3 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 | +0:02:04.8 | +0:02:04.8 | +0:02:04.8 | +0:02:42.9 | +0:02:42.9 | +0:02:42.9 | +0:04:43.6 | +0:04:43.6 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:36.1 | +0:00:36.1 | +0:00:36.1 | +0:01:28.1 | +0:01:28.1 | +0:01:28.1 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | +0:01:57.2 | +0:03:52.2 | +0:03:52.2 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 | +0:01:11.8 | +0:01:40.2 | +0:01:40.2 | +0:01:40.2 | +0:03:16.9 | +0:03:16.9 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:46.8 | +0:00:46.8 | +0:01:56.2 | +0:01:56.2 | +0:07:25.2 | +0:14:16.2 | +0:19:47.8 | -0:37:59.4 | -0:37:59.4 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:39.6 | +0:00:39.6 | +0:00:39.6 | +0:01:43.8 | +0:01:43.8 | +0:01:43.8 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:51.4 | +0:00:51.4 | +0:00:51.4 | +0:02:41.0 | +0:02:41.0 | +0:02:41.0 | +0:03:32.2 | +0:03:32.2 | +0:03:32.2 | +0:06:26.7 | +0:06:26.7 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:50.1 | +0:00:50.1 | +0:02:08.4 | +0:02:08.4 | +0:02:46.6 | +0:02:46.6 | +0:04:37.6 | +0:04:37.6 | +0:05:09.2 | ||
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:52.4 | +0:00:52.4 | +0:02:23.6 | +0:02:23.6 | +0:10:36.4 | +0:10:36.4 | +0:27:49.0 | +0:27:49.0 | +0:38:20.6 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:46.9 | +0:00:46.9 | +0:02:15.8 | +0:02:15.8 | +0:03:05.2 | +0:03:05.2 | +0:05:19.9 | +0:05:19.9 | +0:05:59.6 | ||
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:35.6 | +0:00:35.6 | +0:01:31.0 | +0:01:31.0 | +0:02:13.4 | +0:02:13.4 | +0:09:04.4 | +0:47:42.3 | +0:14:36.0 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:52.4 | +0:00:52.4 | +0:00:52.4 | +0:02:22.7 | +0:02:22.7 | +0:02:22.7 | +0:03:14.5 | +0:03:14.5 | +0:03:14.5 | +0:05:49.7 | +0:05:49.7 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:01:06.8 | +0:01:06.8 | +0:03:08.2 | +0:03:08.2 | +0:03:59.1 | +0:03:59.1 | +0:07:05.4 | +0:07:05.4 | +0:08:03.9 | +0:08:03.9 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:30.4 | +0:00:30.4 | +0:00:56.5 | +0:00:56.5 | +0:01:25.8 | +0:01:25.8 | +0:02:56.8 | +0:02:56.8 | +0:04:26.8 | ||
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:22.5 | +0:01:22.5 | +0:05:45.6 | +0:05:45.6 | +0:07:27.6 | +0:07:27.6 | +0:12:55.6 | +0:12:55.6 | +0:14:32.1 | ||
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:49.6 | +0:00:49.6 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:20.5 | +0:01:20.5 | +0:05:11.3 | +0:05:11.3 | +0:06:42.3 | +0:06:42.3 | +0:11:38.0 | +0:11:38.0 | +0:13:00.7 | ||
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:01:06.9 | +0:01:06.9 | +0:03:20.8 | +0:03:20.8 | +0:04:29.7 | +0:04:29.7 | +0:07:48.5 | +0:07:48.5 | +0:08:57.1 | ||
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:45.4 | +0:00:45.4 | +0:02:43.8 | +0:02:43.8 | +0:03:34.1 | +0:03:34.1 | +0:06:37.4 | +0:06:37.4 | +0:07:36.2 | +0:07:36.2 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:38.4 | +0:00:38.4 | +0:00:38.4 | +0:01:18.7 | +0:01:18.7 | +0:01:18.7 | +0:01:48.6 | +0:01:48.6 | +0:01:48.6 | +0:03:33.8 | +0:03:33.8 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:46.3 | +0:00:46.3 | +0:00:46.3 | +0:01:51.3 | +0:01:51.3 | +0:01:51.3 | +0:03:46.1 | +0:03:46.1 | +0:03:46.1 | +0:05:56.0 | +0:05:56.0 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:56.0 | +0:00:56.0 | +0:00:56.0 | +0:02:41.9 | +0:03:01.9 | +0:03:01.9 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:01:08.1 | +0:01:08.1 | +0:01:08.1 | +0:03:06.9 | +0:03:06.9 | +0:03:06.9 | +0:04:12.0 | +0:04:12.0 | +0:04:12.0 | +0:07:15.7 | +0:07:15.7 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:42.4 | +0:00:42.4 | +0:00:42.4 | +0:02:19.1 | +0:02:19.1 | +0:02:19.1 | +0:02:59.8 | +0:02:59.8 | +0:02:59.8 | +0:05:28.1 | +0:05:28.1 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:42.9 | +0:00:42.9 | +0:00:42.9 | +0:01:34.5 | +0:01:34.5 | +0:01:34.5 | +0:02:10.9 | +0:02:10.9 | +0:02:10.9 | +0:04:03.7 | +0:04:03.7 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:49.1 | +0:00:49.1 | +0:00:49.1 | +0:02:10.8 | +0:07:10.8 | +0:07:10.8 | +0:07:57.6 | +0:07:57.6 | +0:02:57.6 | +0:10:24.0 | +0:10:24.0 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:26.8 | +0:00:26.8 | +0:00:26.8 | +0:00:51.3 | +0:00:51.3 | +0:00:51.3 | +0:01:15.2 | +0:01:15.2 | +0:01:15.2 | +0:02:29.0 | +0:02:29.0 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:01:00.1 | +0:01:00.1 | +0:01:00.1 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:40.2 | +0:00:40.2 | +0:00:40.2 | +0:00:55.1 | +0:00:55.1 | +0:00:55.1 | +0:01:24.1 | +0:01:24.1 | +0:01:24.1 | +0:02:43.9 | +0:02:43.9 |