|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20. Miskolc Rally 28.-30. 3. 2014 |
TIMES IN SS |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | KAZÁR-SZŐKE FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:13.1 | -0:00:13.1 | -0:00:13.1 | -0:00:38.3 | -0:00:38.3 | -0:00:38.3 | -0:00:20.7 | -0:00:20.7 | -0:00:20.7 | -0:00:54.3 | -0:00:54.3 |
2 | GRZYB-HUNDLA KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:14.4 | -0:00:14.4 | +0:00:30.2 | +0:00:30.2 | -0:00:18.7 | -0:00:18.7 | -0:00:40.8 | -0:00:40.8 | -0:00:14.5 | ||
3 | HERCZIG-BACIGÁL SKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:16.6 | -0:00:16.6 | -0:00:16.6 | -0:00:40.3 | -0:00:40.3 | -0:00:40.3 | -0:00:24.5 | -0:00:24.5 | -0:00:24.5 | -0:00:57.3 | -0:00:57.3 |
4 | BÉRE-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | |||||||||||
5 | TURÁN-ZSIROS PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:16.1 | -0:00:16.1 | -0:00:16.1 | -0:00:27.4 | -0:00:27.4 | -0:00:27.4 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | -0:00:21.0 | -0:00:46.7 | -0:00:46.7 |
6 | BOTKA-MIHALIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 | -0:00:06.0 | -0:00:06.0 | -0:00:06.0 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 | -0:00:05.8 | +0:00:03.5 | +0:00:03.5 |
7 | DROTÁR-BÁNOCI KODA Fabia WRC | 11 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | +0:00:10.2 | +0:00:10.2 | +0:00:04.3 | +0:00:04.3 | +0:00:18.2 | +0:00:18.2 | +0:00:05.9 | ||
8 | HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:12.8 | -0:00:12.8 | -0:00:12.8 | -0:00:28.5 | -0:00:28.5 | -0:00:28.5 | -0:00:22.8 | -0:00:22.8 | -0:00:22.8 | -0:00:51.5 | -0:00:51.5 |
9 | KRÓZSER-PAPP MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:13.3 | -0:00:13.3 | -0:00:13.3 | -0:00:26.0 | -0:00:26.0 | -0:00:26.0 | -0:00:17.1 | -0:00:17.1 | -0:00:17.1 | -0:00:30.4 | -0:00:30.4 |
10 | BALOGH-HOLCZER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:15.8 | -0:00:15.8 | -0:00:15.8 | -0:00:38.2 | -0:00:38.2 | -0:00:38.2 | -0:00:22.2 | -0:00:22.2 | -0:00:22.2 | -0:00:53.1 | -0:00:53.1 |
11 | OLLÉ-TÓTH FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:08.1 | -0:00:08.1 | -0:00:08.1 | +0:00:00.3 | +0:00:00.3 | +0:00:00.3 | -0:00:12.7 | -0:00:12.7 | -0:00:12.7 | +0:00:51.2 | +0:00:51.2 |
12 | KUKUČKA-PODOBNÍK KODA Octavia WRC | 11 | +0:00:05.9 | +0:00:05.9 | +0:00:38.9 | +0:00:38.9 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | +0:00:41.8 | +0:00:41.8 | +0:00:13.2 | ||
15 | RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:02.1 | -0:00:02.1 | -0:00:02.1 | +0:00:41.7 | +0:00:41.7 | +0:00:41.7 | +0:00:02.1 | +0:00:02.1 | +0:00:02.1 | +0:00:28.0 | +0:00:28.0 |
16 | TRENCSÉNYI-VERBA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | -0:00:03.6 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | +0:00:09.2 | -0:00:05.1 | -0:00:05.1 | -0:00:05.1 | -0:00:08.8 | -0:00:08.8 |
17 | MATICS-ZEJDA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:07.3 | -0:00:07.3 | -0:00:07.3 | -0:00:04.9 | -0:00:04.9 | -0:00:04.9 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 | -0:00:07.7 |
18 | SPITZMÜLLER-LACZKÓ MITSUBISHI Lancer Evo X R | 2 | -0:00:19.3 | -0:00:19.3 | -0:00:19.3 | -0:00:35.2 | -0:00:35.2 | -0:00:35.2 | -0:00:23.4 | -0:00:23.4 | -0:00:23.4 | -0:00:49.8 | -0:00:49.8 |
19 | MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:12.2 | +0:00:12.2 | +0:00:49.8 | +0:00:49.8 | +0:00:07.4 | +0:00:07.4 | +0:00:37.5 | +0:00:37.5 | +0:00:11.7 | ||
20 | CSENTE-TĚÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:08.3 | +0:00:08.3 | +0:01:01.6 | +0:01:01.6 | +0:00:20.6 | +0:00:20.6 | +0:01:55.1 | +0:01:55.1 | +0:00:27.6 | +0:00:27.6 | |
21 | PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:02.3 | +0:00:02.3 | +0:00:26.4 | +0:00:26.4 | -0:00:01.7 | -0:00:01.7 | +0:00:03.7 | +0:00:03.7 | +0:00:28.3 | ||
22 | OSVÁTH-FARNADI MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 | -0:00:04.7 | +0:00:07.1 | +0:00:07.1 | +0:00:07.1 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | -0:00:05.2 | +0:00:04.5 | +0:00:04.5 |
23 | BUDAVÁRI-KOVÁCS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:03.2 | +0:00:03.2 | +0:00:03.2 | +0:00:54.4 | +0:00:54.4 | +0:00:54.4 | +0:00:00.5 | +0:00:00.5 | +0:00:00.5 | +0:00:29.2 | +0:00:29.2 |
24 | LOVÁSZ-DIEBEL SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:10.2 | +0:00:10.2 | +0:00:10.2 | +0:00:37.9 | +0:00:37.9 | +0:00:37.9 | +0:00:03.5 | +0:00:03.5 | +0:00:03.5 | +0:00:18.9 | +0:00:18.9 |
25 | LENCSE-HOFBAUER MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | -0:00:01.1 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | +0:00:28.2 | -0:00:06.2 | -0:00:06.2 | -0:00:06.2 | +0:00:14.9 | +0:00:14.9 |
26 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:29.8 | +0:00:29.8 | +0:02:00.7 | +0:02:00.7 | +0:00:31.2 | +0:00:31.2 | +0:01:43.8 | +0:01:43.8 | +0:00:35.1 | ||
27 | SZÍJJ-KOCSIS MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:36.5 | +0:00:36.5 | +0:00:36.5 | +0:01:48.8 | +0:01:48.8 | +0:01:48.8 | +0:00:36.0 | +0:00:36.0 | +0:00:36.0 | +0:01:15.3 | +0:01:15.3 |
28 | BUJDOS-MILCSVICS MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:05.3 | +0:00:05.3 | +0:00:05.3 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:00:54.8 | +0:00:19.2 | +0:00:19.2 | +0:00:19.2 | +0:00:59.7 | +0:00:59.7 |
29 | KOVÁCS-ISTOVICS MITSUBISHI Lancer Evo6/9 | 16 | -0:00:00.5 | -0:00:00.5 | -0:00:00.5 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:00:27.4 | +0:00:02.2 | +0:00:02.2 | +0:00:02.2 | +0:00:25.1 | +0:00:25.1 |
30 | HANU-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:21.5 | +0:00:21.5 | +0:01:40.9 | +0:01:40.9 | +0:04:52.3 | +0:04:51.5 | +0:04:53.3 | +0:00:32.3 | +0:00:32.3 | ||
31 | KURTOS-BAGÓ MITSUBISHI Lancer Evo6 | 16 | +0:00:23.4 | +0:00:23.4 | +0:00:23.4 | ||||||||
32 | KISS ifj.-VARGA MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:00:02.5 | +0:00:34.1 | +0:00:34.1 | +0:00:34.1 | -0:00:06.2 | -0:00:06.2 | -0:00:06.2 | +0:00:16.5 | +0:00:16.5 |
33 | KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:21.1 | +0:00:21.1 | +0:01:41.9 | +0:01:41.9 | +0:00:29.4 | +0:00:29.4 | +0:05:09.6 | +0:05:09.6 | +0:00:33.0 | ||
35 | MARKÓ-DEÁK MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 3 | +0:00:05.9 | +0:00:05.9 | +0:00:05.9 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:00:02.0 | +0:00:02.0 | +0:00:02.0 | +0:00:08.1 | +0:00:08.1 |
36 | NAGY-NAGY MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | +0:00:01.3 | +0:00:15.9 | +0:00:15.9 | +0:00:15.9 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 | -0:00:06.5 | -0:00:05.9 | -0:00:05.9 |
37 | KISS-PERCZE MITSUBISHI Lancer EvoIX R | 2 | +0:00:12.7 | +0:00:12.7 | +0:00:12.7 | +0:01:41.5 | +0:01:41.5 | +0:01:41.5 | +0:00:08.9 | +0:00:08.9 | +0:00:08.9 | +0:01:18.7 | +0:01:18.7 |
39 | BAUMGARTNER-HANYECZ SUBARU Impreza | 3 | +0:01:20.3 | +0:01:20.3 | +0:01:20.3 | +0:02:23.9 | +0:02:23.9 | +0:02:23.9 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:00:30.5 | +0:01:47.9 | +0:01:47.9 |
40 | JEDLOCZKY-FODOR SUBARU Impreza | 13 | +0:00:41.7 | +0:00:41.7 | +0:00:41.7 | +0:02:36.2 | +0:02:36.2 | +0:02:36.2 | +0:01:02.9 | +0:01:02.9 | +0:01:02.9 | +0:02:41.1 | +0:02:41.1 |
41 | SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:33.7 | +0:00:33.7 | +0:00:33.7 | +0:02:01.1 | +0:02:01.1 | +0:02:01.1 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 | +0:00:22.7 | +0:02:25.5 | +0:02:25.5 |
43 | ÓRAI-VREZGÓ HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:00:27.8 | +0:01:13.4 | +0:01:13.4 | +0:01:13.4 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:00:48.0 | +0:00:48.0 |
44 | FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:24.6 | +0:00:24.6 | +0:00:24.6 | +0:01:56.0 | +0:01:56.0 | +0:01:56.0 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:00:19.4 | +0:01:19.9 | +0:01:19.9 |
45 | JUHÁSZ-JUHÁSZ HONDA FD2 Type R | 15 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:00:21.7 | +0:01:22.2 | +0:01:22.2 | +0:01:22.2 | +0:00:10.4 | +0:00:10.4 | +0:00:10.4 | +0:01:14.2 | +0:01:14.2 |
47 | KLAUSZ-KECSKEMÉTI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:01:14.4 | +0:01:14.4 | +0:01:14.4 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:09.7 | +0:00:55.9 | +0:00:55.9 |
48 | NAGY-KUNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.4 | +0:00:32.4 | +0:01:39.6 | +0:01:39.6 | +0:05:10.3 | +0:06:10.2 | +0:05:17.1 | +0:00:24.7 | +0:00:24.7 | ||
49 | ALBERTI-CSÁNYI HONDA Civic R3 | 5 | +0:00:25.2 | +0:00:25.2 | +0:00:25.2 | +0:01:34.4 | +0:01:34.4 | +0:01:34.4 | |||||
51 | FEHÉRVÁRI-GONDA HONDA Civic Type-R | 5 | +0:00:37.0 | +0:00:37.0 | +0:00:37.0 | +0:02:19.8 | +0:02:19.8 | +0:02:19.8 | +0:00:32.5 | +0:00:32.5 | +0:00:32.5 | +0:02:13.7 | +0:02:13.7 |
52 | KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:35.7 | +0:00:35.7 | +0:01:48.5 | +0:01:48.5 | +0:00:19.5 | +0:00:19.5 | +0:01:10.2 | +0:01:10.2 | +0:00:17.1 | +0:00:17.1 | |
53 | OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.0 | +0:00:38.0 | +0:02:01.4 | +0:02:01.4 | +0:07:54.1 | +0:07:54.1 | +0:16:31.8 | +0:16:31.8 | +0:10:17.1 | ||
55 | CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:32.5 | +0:00:32.5 | +0:01:59.1 | +0:01:59.1 | +0:00:30.7 | +0:00:30.7 | +0:01:33.9 | +0:01:33.9 | +0:00:25.2 | +0:00:25.2 | |
56 | FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.2 | +0:00:21.2 | +0:01:25.6 | +0:01:25.6 | +0:00:23.7 | +0:00:23.7 | +0:06:10.2 | +0:44:48.1 | +0:05:17.1 | ||
57 | SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.0 | +0:00:38.0 | +0:00:38.0 | +0:02:00.5 | +0:02:00.5 | +0:02:00.5 | +0:00:33.1 | +0:00:33.1 | +0:00:33.1 | +0:01:54.4 | +0:01:54.4 |
58 | KRIKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:52.4 | +0:00:52.4 | +0:02:31.6 | +0:02:31.6 | +0:00:32.2 | +0:00:32.2 | +0:02:25.5 | +0:02:25.5 | +0:00:44.0 | +0:00:44.0 | |
59 | TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:16.0 | +0:00:16.0 | +0:00:56.3 | +0:00:56.3 | +0:00:10.6 | +0:00:10.6 | +0:00:50.2 | +0:00:50.2 | +0:01:15.5 | +0:01:15.5 | |
61 | SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:08.1 | +0:01:08.1 | +0:04:53.3 | +0:04:53.3 | +0:01:23.3 | +0:01:23.3 | +0:04:47.2 | +0:04:47.2 | +0:01:22.0 | +0:01:22.0 | |
62 | KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:35.2 | +0:00:35.2 | |||||||||
63 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:06.1 | +0:01:06.1 | +0:04:21.0 | +0:04:21.0 | +0:01:12.3 | +0:01:12.3 | +0:04:14.9 | +0:04:14.9 | +0:01:08.2 | +0:01:08.2 | |
64 | URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:52.5 | +0:00:52.5 | +0:02:44.1 | +0:02:44.1 | +0:00:50.2 | +0:00:50.2 | +0:02:38.0 | +0:02:38.0 | +0:00:54.1 | +0:00:54.1 | |
65 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:31.0 | +0:00:31.0 | +0:02:28.6 | +0:02:28.6 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:02:22.5 | +0:02:22.5 | +0:00:44.3 | +0:00:44.3 | |
66 | KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:24.0 | +0:00:24.0 | +0:00:24.0 | +0:01:10.5 | +0:01:10.5 | +0:01:10.5 | +0:00:11.2 | +0:00:11.2 | +0:00:11.2 | +0:01:04.4 | +0:01:04.4 |
67 | HODOSI-HOLLÓ LADA 2107 | 14 | +0:00:31.9 | +0:00:31.9 | +0:00:31.9 | +0:01:35.2 | +0:01:35.2 | +0:01:35.2 | +0:01:36.1 | +0:01:36.1 | +0:01:36.1 | +0:01:29.1 | +0:01:29.1 |
68 | NEDECZKI-KOVÁCS LADA VFTS | 14 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:00:41.6 | +0:02:16.1 | +0:02:16.1 | +0:02:16.1 | |||||
69 | BÜTÖSI-RADVÁNYI LADA 21074 | 14 | +0:00:53.7 | +0:00:53.7 | +0:00:53.7 | +0:02:29.0 | +0:02:29.0 | +0:02:29.0 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:00:46.4 | +0:02:22.9 | +0:02:22.9 |
70 | HANKÓ-FOCZKÓ LADA 2105 | 14 | +0:00:28.0 | +0:00:28.0 | +0:00:28.0 | +0:02:06.9 | +0:02:06.9 | +0:02:06.9 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:00:22.0 | +0:01:47.5 | +0:01:47.5 |
71 | KRONOME-MONOSTORI SKODA Fabia | 11 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:00:28.5 | +0:01:21.8 | +0:01:21.8 | +0:01:21.8 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:00:17.7 | +0:01:12.0 | +0:01:12.0 |
72 | LÁNGI-TOMA BMW E86 Z4M | 19 | +0:00:34.7 | +0:00:34.7 | +0:00:34.7 | +0:01:51.9 | +0:01:51.9 | +0:01:51.9 | +0:00:28.1 | +0:00:28.1 | +0:00:28.1 | +0:01:45.6 | +0:01:45.6 |
73 | RAFAEL-SZABÓ BMW 187 | 19 | +0:00:12.4 | +0:00:12.4 | +0:00:12.4 | +0:00:54.7 | +0:00:54.7 | +0:00:54.7 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:05.2 | +0:00:33.0 | +0:00:33.0 |
74 | FORGÁCS-GÉCZY BMW 328i | 19 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | +0:00:45.7 | ||||||||
75 | NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:25.8 | +0:00:25.8 | +0:00:25.8 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:00:45.1 | +0:00:10.3 | +0:00:10.3 | +0:00:10.3 | +0:00:39.0 | +0:00:39.0 |