No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:39.5 | +0:02:46.6 | +0:03:15.1 | +0:05:37.1 | +0:06:17.0 | +0:07:02.5 | +0:07:52.4 | +0:19:45.7 | +0:20:25.8 | +0:21:26.5 | +0:23:45.4 |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:43.8 | +0:02:50.3 | +0:03:29.2 | +0:05:20.1 | +0:06:04.0 | +0:06:44.4 | +0:07:53.5 | +0:09:38.8 | +0:10:19.3 | +0:11:18.9 | +0:13:29.5 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:29.8 | +0:01:46.3 | +0:02:03.3 | +0:03:04.2 | +0:03:26.6 | +0:03:56.3 | +0:04:36.2 | +0:06:01.2 | +0:06:34.0 | +0:07:07.1 | +0:08:36.6 |
|
| NÉMETH-SZEGÓ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.6 | +0:01:22.7 | +0:01:38.8 | +0:02:14.3 | +0:02:39.4 | +0:03:05.8 | +0:03:44.1 | +0:04:44.1 | +0:05:07.7 | +0:05:33.7 | +0:06:27.4 |