No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SCHUCK-ENDRŐDI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:50.3 | +0:03:31.7 | +0:04:18.9 | +0:07:41.7 | +0:08:18.3 | +0:09:10.6 | +0:10:17.4 | +0:21:53.1 | +0:22:38.8 | +0:23:43.3 | +0:25:03.7 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:49.0 | +0:03:08.9 | +0:08:43.7 | +0:15:51.2 | +0:21:11.5 | +0:21:41.8 | +0:22:38.7 | +0:24:54.1 | | | |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:52.3 | +0:03:21.1 | +0:04:05.1 | +0:06:12.6 | +0:06:32.9 | +0:07:07.2 | +0:08:30.2 | +0:09:56.4 | | | |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:54.6 | +0:03:36.3 | +0:11:54.9 | +0:29:24.0 | +0:39:44.3 | +0:40:27.8 | +0:41:26.5 | +0:42:26.2 | +0:43:00.3 | +0:43:37.9 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:49.1 | +0:03:28.5 | +0:04:23.7 | +0:06:54.9 | +0:07:23.3 | +0:08:04.1 | +0:08:58.6 | +0:09:49.6 | +0:10:27.2 | +0:11:12.6 | +0:11:42.2 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:37.8 | +0:02:43.7 | +0:03:31.9 | +0:10:39.4 | +0:15:59.7 | | | | | | |
|
| SZABÓ-NYAKACSKA CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:54.6 | +0:03:35.4 | +0:04:33.0 | +0:07:24.7 | +0:08:05.3 | +0:08:52.5 | +0:10:18.5 | +0:11:46.2 | +0:12:32.3 | +0:13:35.7 | +0:14:47.8 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:32.6 | +0:02:09.2 | +0:02:44.3 | +0:04:31.8 | +0:05:50.5 | +0:06:22.2 | +0:07:14.9 | +0:08:08.5 | +0:08:40.6 | +0:16:49.2 | +0:19:57.8 |