No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:08.6 | +0:00:36.2 | -0:00:12.9 | -0:00:44.3 | -0:00:08.0 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:05.8 | +0:00:06.0 | +0:00:05.8 | -0:00:03.5 | +0:00:06.5 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:15.0 | +0:00:16.2 | +0:00:10.1 | +0:00:14.7 | +0:00:12.4 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:07.0 | -0:00:22.5 | -0:00:17.0 | -0:00:55.0 | +0:00:11.1 |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK ŠKODA Octavia WRC | 11 | +0:00:11.7 | +0:00:44.9 | +0:00:15.0 | +0:00:38.3 | +0:00:19.7 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:18.0 | +0:00:55.8 | +0:00:13.2 | +0:00:34.0 | +0:00:18.2 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:14.1 | +0:01:07.6 | +0:00:26.4 | +0:01:51.6 | +0:00:34.1 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:08.1 | +0:00:32.4 | +0:00:04.1 | +0:00:00.2 | +0:00:34.8 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:35.6 | +0:02:06.7 | +0:00:37.0 | +0:01:40.3 | +0:00:41.6 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:27.3 | +0:01:46.9 | | | |
|
| KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:26.9 | +0:01:47.9 | +0:00:35.2 | +0:05:06.1 | +0:00:39.5 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:30.4 | +0:02:02.0 | +0:00:25.2 | +0:01:16.4 | +0:00:22.3 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:38.2 | +0:01:45.6 | | | |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:41.5 | +0:01:54.5 | +0:00:25.3 | +0:01:06.7 | +0:00:23.6 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:43.8 | +0:02:07.4 | +0:07:59.9 | +0:16:28.3 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.3 | +0:02:05.1 | +0:00:36.5 | +0:01:30.4 | +0:00:31.7 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:27.0 | +0:01:31.6 | +0:00:29.5 | +0:44:44.6 | |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:58.2 | +0:02:37.6 | +0:00:38.0 | +0:02:22.0 | +0:00:50.5 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:21.8 | +0:01:02.3 | +0:00:16.4 | +0:00:46.7 | +0:01:22.0 |
|
| SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:13.9 | +0:04:59.3 | +0:01:29.1 | +0:04:43.7 | +0:01:28.5 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:41.0 | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:11.9 | +0:04:27.0 | +0:01:18.1 | +0:04:11.4 | +0:01:14.7 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:58.3 | +0:02:50.1 | +0:00:56.0 | +0:02:34.5 | +0:01:00.6 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:36.8 | +0:02:34.6 | +0:00:37.4 | +0:02:19.0 | +0:00:50.8 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:29.8 | +0:01:16.5 | +0:00:17.0 | +0:01:00.9 | +0:00:22.4 |