No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:16.9 | -0:00:03.9 | -0:00:12.5 | -0:00:57.3 | -0:00:08.2 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | -0:00:02.5 | -0:00:34.1 | +0:00:06.2 | -0:00:16.5 | +0:00:06.3 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:06.7 | -0:00:23.9 | +0:00:10.5 | +0:00:01.7 | +0:00:12.2 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:15.3 | -0:01:02.6 | -0:00:16.6 | -0:01:08.0 | +0:00:10.9 |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK ŠKODA Octavia WRC | 11 | +0:00:03.4 | +0:00:04.8 | +0:00:15.4 | +0:00:25.3 | +0:00:19.5 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:09.7 | +0:00:15.7 | +0:00:13.6 | +0:00:21.0 | +0:00:18.0 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:05.8 | +0:00:27.5 | +0:00:26.8 | +0:01:38.6 | +0:00:33.9 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:00.2 | -0:00:07.7 | +0:00:04.5 | -0:00:12.8 | +0:00:34.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:27.3 | +0:01:26.6 | +0:00:37.4 | +0:01:27.3 | +0:00:41.4 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:19.0 | +0:01:06.8 | | | |
|
| KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:18.6 | +0:01:07.8 | +0:00:35.6 | +0:04:53.1 | +0:00:39.3 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:22.1 | +0:01:21.9 | +0:00:25.6 | +0:01:03.4 | +0:00:22.1 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:29.9 | +0:01:05.5 | | | |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:33.2 | +0:01:14.4 | +0:00:25.7 | +0:00:53.7 | +0:00:23.4 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:35.5 | +0:01:27.3 | +0:08:00.3 | +0:16:15.3 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:30.0 | +0:01:25.0 | +0:00:36.9 | +0:01:17.4 | +0:00:31.5 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:18.7 | +0:00:51.5 | +0:00:29.9 | +0:44:31.6 | |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:49.9 | +0:01:57.5 | +0:00:38.4 | +0:02:09.0 | +0:00:50.3 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:13.5 | +0:00:22.2 | +0:00:16.8 | +0:00:33.7 | +0:01:21.8 |
|
| SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:05.6 | +0:04:19.2 | +0:01:29.5 | +0:04:30.7 | +0:01:28.3 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:32.7 | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:03.6 | +0:03:46.9 | +0:01:18.5 | +0:03:58.4 | +0:01:14.5 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:50.0 | +0:02:10.0 | +0:00:56.4 | +0:02:21.5 | +0:01:00.4 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:28.5 | +0:01:54.5 | +0:00:37.8 | +0:02:06.0 | +0:00:50.6 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:21.5 | +0:00:36.4 | +0:00:17.4 | +0:00:47.9 | +0:00:22.2 |