No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:13.3 | -0:00:11.3 | -0:00:23.8 | -0:01:19.5 | -0:01:33.4 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:01.1 | -0:00:27.1 | -0:00:20.9 | -0:00:35.8 | -0:00:35.2 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:10.3 | -0:00:07.7 | +0:00:02.8 | +0:00:06.1 | +0:00:12.6 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | -0:00:11.7 | -0:01:08.4 | -0:01:25.0 | -0:02:31.4 | -0:02:26.2 |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK ŠKODA Octavia WRC | 11 | +0:00:07.0 | +0:00:17.7 | +0:00:33.1 | +0:01:00.0 | +0:01:13.8 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:13.3 | +0:00:34.9 | +0:00:48.5 | +0:01:21.1 | +0:01:33.4 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:09.4 | +0:00:42.8 | +0:01:09.6 | +0:02:59.8 | +0:03:28.0 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:03.4 | +0:00:01.6 | +0:00:06.1 | -0:00:05.1 | +0:00:23.8 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:30.9 | +0:02:03.4 | +0:02:40.8 | +0:04:09.7 | +0:04:45.4 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:22.6 | +0:01:35.3 | | | |
|
| KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:22.2 | +0:01:35.9 | +0:02:11.5 | +0:07:06.2 | +0:07:39.8 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:25.7 | +0:01:53.5 | +0:02:19.1 | +0:03:24.1 | +0:03:40.5 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:33.5 | +0:01:44.9 | | | |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:36.8 | +0:01:57.1 | +0:02:22.8 | +0:03:18.1 | +0:03:35.8 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:39.1 | +0:02:12.3 | +0:10:12.6 | +0:26:29.5 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:33.6 | +0:02:04.5 | +0:02:41.4 | +0:04:00.4 | +0:04:26.2 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:22.3 | +0:01:19.7 | +0:01:49.6 | +0:46:22.8 | |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:00:53.5 | +0:02:56.9 | +0:03:35.3 | +0:05:45.9 | +0:06:30.5 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:17.1 | +0:00:45.2 | +0:01:02.0 | +0:01:37.3 | +0:02:53.4 |
|
| SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:09.2 | +0:05:34.3 | +0:07:03.8 | +0:11:36.1 | +0:12:58.7 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:36.3 | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:07.2 | +0:05:00.0 | +0:06:18.5 | +0:10:18.5 | +0:11:27.3 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:00:53.6 | +0:03:09.5 | +0:04:05.9 | +0:06:29.0 | +0:07:23.7 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:32.1 | +0:02:32.5 | +0:03:10.3 | +0:05:17.9 | +0:06:02.8 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:25.1 | +0:01:07.4 | +0:01:24.8 | +0:02:14.3 | +0:02:30.8 |