No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| GRZYB-HUNDLA ŠKODA Fabia S2000 | 2 | +0:00:04.9 | +0:01:10.3 | +0:01:15.0 | +0:01:24.0 | +0:01:23.9 |
|
| BÉREŠ-RÉPÁS SUBARU Impreza R4 | 2 | +0:00:19.3 | +0:00:54.5 | +0:01:17.9 | +0:02:07.7 | +0:02:22.1 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | 11 | +0:00:28.5 | +0:01:13.9 | +0:01:41.6 | +0:02:49.6 | +0:03:09.9 |
|
| HADIK-KERTÉSZ SUBARU Impreza WRX STI R4 | 2 | +0:00:06.5 | +0:00:13.2 | +0:00:13.8 | +0:00:12.1 | +0:00:31.1 |
|
| KUKUČKA-PODOBNÍK ŠKODA Octavia WRC | 11 | +0:00:25.2 | +0:01:39.3 | +0:02:11.9 | +0:03:43.5 | +0:04:11.1 |
|
| MAJERČÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:31.5 | +0:01:56.5 | +0:02:27.3 | +0:04:04.6 | +0:04:30.7 |
|
| CSENTE-TĚŠÍNSKY SUBARU Impreza WRX/GBR | 3 | +0:00:27.6 | +0:02:04.4 | +0:02:48.4 | +0:05:43.3 | +0:06:25.3 |
|
| PETHÓ-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:21.6 | +0:01:23.2 | +0:01:44.9 | +0:02:38.4 | +0:03:21.1 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:49.1 | +0:03:25.0 | +0:04:19.6 | +0:06:53.2 | +0:07:42.7 |
|
| HANUŠ-HARABÍN MITSUBISHI Lancer Evo X | 3 | +0:00:40.8 | +0:02:56.9 | | | |
|
| KIDAWA-WISOKIŃSKI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:40.4 | +0:02:57.5 | +0:03:50.3 | +0:09:49.7 | +0:10:37.1 |
|
| FOGASY-BERENDI RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:43.9 | +0:03:15.1 | +0:03:57.9 | +0:06:07.6 | +0:06:37.8 |
|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:51.7 | +0:03:06.5 | | | |
|
| KOŇUCH-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:55.0 | +0:03:18.7 | +0:04:01.6 | +0:06:01.6 | +0:06:33.1 |
|
| OGRYZEK-MIREK PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:57.3 | +0:03:33.9 | +0:11:51.4 | +0:29:13.0 | |
|
| CHVÁLA-HLISNIKOVSKÝ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:51.8 | +0:03:26.1 | +0:04:20.2 | +0:06:43.9 | +0:07:23.5 |
|
| FUSKO-SLOVÁK CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:40.5 | +0:02:41.3 | +0:03:28.4 | +0:49:06.3 | |
|
| KRIŠKA-BOMBA RENAULT Clio 2.0Sport RS | 8 | +0:01:11.7 | +0:04:18.5 | +0:05:14.1 | +0:08:29.4 | +0:09:27.8 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2R2 Max | 6 | +0:00:35.3 | +0:02:06.8 | +0:02:40.8 | +0:04:20.8 | +0:05:50.7 |
|
| SYCHRA-KAVALEK LANCIA Delta | H | +0:01:27.4 | +0:06:55.9 | +0:08:42.6 | +0:14:19.6 | +0:15:56.0 |
|
| KESZI-HELMÉCZY SEAT Leon Tdi | 8 | +0:00:54.5 | | | | |
|
| MOLNÁR-PARIHUS ŠKODA Fabia 16V | 7 | +0:01:25.4 | +0:06:21.6 | +0:07:57.3 | +0:13:02.0 | +0:14:24.6 |
|
| URBANČÍK-SOBOTA RENAULT Clio Wiliams | 8 | +0:01:11.8 | +0:04:31.1 | +0:05:44.7 | +0:09:12.5 | +0:10:21.0 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | 7 | +0:00:50.3 | +0:03:54.1 | +0:04:49.1 | +0:08:01.4 | +0:09:00.1 |
|
| KOVÁCS-SZABÓ LADA VFTS | 6 | +0:00:43.3 | +0:02:29.0 | +0:03:03.6 | +0:04:57.8 | +0:05:28.1 |