No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BERECZKI-TOTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:36.5 | +0:00:54.2 | +0:00:38.5 | +0:00:54.1 | -0:01:49.6 | +0:00:35.2 | +0:01:16.9 | +0:00:43.0 | +0:00:31.9 |
|
| BAKÓ-TÓTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:30.0 | +0:01:19.4 | +0:00:38.5 | +0:01:16.6 | -0:01:29.6 | +0:00:50.6 | +0:01:54.7 | +0:00:54.4 | +0:00:49.4 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:11.6 | +0:01:03.2 | +0:00:38.5 | +0:00:58.3 | -0:01:36.8 | +0:00:51.3 | +0:01:29.6 | +0:00:42.0 | +0:00:28.7 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:33.2 | +0:00:52.8 | +0:00:38.5 | +0:00:58.5 | -0:01:27.9 | +0:01:06.4 | +0:01:43.0 | +0:00:43.1 | +0:00:41.7 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:03:29.7 | +0:02:32.6 | +0:00:38.5 | +0:02:25.5 | +0:01:31.0 | +0:02:57.5 | * | * | * |