No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| NAGY-KUŠNIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BERECZKI-TOTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:54.5 | +0:01:35.4 | +0:01:35.4 | +0:02:14.4 | +0:03:24.3 | +0:03:38.2 | +0:04:33.3 | +0:04:58.8 | +0:05:25.9 |
|
| BAKÓ-TÓTH CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:48.0 | +0:02:54.1 | +0:02:54.1 | +0:03:55.6 | +0:05:25.5 | +0:05:54.8 | +0:07:27.7 | +0:08:04.6 | +0:08:49.2 |
|
| TÁBORI-KURTI CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:01:29.6 | +0:02:19.5 | +0:02:19.5 | +0:03:02.7 | +0:04:25.4 | +0:04:55.4 | +0:06:03.2 | +0:06:27.7 | +0:06:51.6 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:51.2 | +0:01:30.7 | +0:01:30.7 | +0:02:14.1 | +0:03:45.7 | +0:04:30.8 | +0:05:52.0 | +0:06:17.6 | +0:06:54.5 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:02:47.7 | +0:05:07.0 | +0:05:07.0 | +0:07:17.4 | +0:11:47.9 | +0:14:24.1 | * | * | * |