No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.5 | +0:01:26.6 | +0:00:38.6 | +0:00:16.2 | +0:01:22.6 | +0:00:27.7 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.2 | +0:01:26.6 | +0:00:42.2 | +0:00:26.7 | +0:01:40.8 | +0:00:41.9 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.9 | +0:01:26.6 | +0:00:52.2 | +0:00:19.8 | +0:01:48.6 | +0:00:47.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.5 | +0:01:26.6 | +0:00:40.0 | +0:00:16.7 | +0:01:18.8 | +0:00:35.1 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:32.3 | +0:01:26.6 | +0:00:59.4 | +0:00:33.6 | +0:02:23.1 | +0:00:52.7 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:43.1 | +0:01:26.6 | +0:01:18.2 | +0:00:42.3 | +0:02:48.0 | +0:01:22.5 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:44.9 | +0:01:26.6 | +0:01:46.4 | +0:00:42.3 | +0:17:38.3 | +0:01:47.2 |