No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:17.4 | +0:01:28.9 | +0:02:01.0 | +0:02:15.6 | +0:03:33.2 | +0:04:02.3 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.1 | +0:01:31.6 | +0:02:07.3 | +0:02:32.4 | +0:04:08.2 | +0:04:51.5 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:19.8 | +0:01:31.3 | +0:02:27.0 | +0:02:45.2 | +0:04:28.8 | +0:05:17.5 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:20.4 | +0:01:31.9 | +0:02:05.4 | +0:02:20.5 | +0:03:34.3 | +0:04:10.8 |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:02:01.2 | +0:03:12.7 | +0:04:05.6 | +0:04:37.6 | +0:06:55.7 | +0:07:49.8 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:42.0 | +0:01:53.5 | +0:03:05.2 | +0:03:45.9 | +0:06:28.9 | +0:07:52.8 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:43.8 | +0:01:55.3 | +0:03:35.2 | +0:04:15.9 | +0:21:49.2 | +0:23:37.8 |