No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.6 | +0:00:22.0 | +0:00:30.7 | +0:00:48.6 | +0:00:27.4 | * | * |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.6 | +0:00:34.2 | +0:00:40.7 | +0:01:11.1 | +0:00:35.2 | +0:00:55.9 | +0:01:06.3 |
|
| ¯EREBECKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.6 | +0:00:31.6 | +0:00:43.0 | +0:01:06.6 | +0:00:32.0 | +0:00:36.6 | +0:01:00.4 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:31.6 | +0:00:20.5 | +0:00:26.1 | +0:00:53.4 | +0:00:29.6 | * | * |
|
| KOI-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:31.6 | +0:00:55.6 | +0:00:52.4 | +0:02:18.3 | +0:00:50.0 | +0:00:46.5 | +0:01:17.5 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:31.6 | +0:01:03.7 | +0:01:14.5 | +0:07:17.1 | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 | 6 | +0:00:31.6 | +0:01:06.5 | +0:01:16.3 | +0:02:08.9 | +0:01:15.3 | +0:01:27.4 | +0:02:20.3 |