No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.1 | +0:01:25.6 | +0:00:15.8 | +0:00:30.3 | +0:00:19.5 | -0:02:28.7 | | +0:00:50.1 | +0:01:21.1 | +0:00:34.2 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.1 | +0:01:05.9 | +0:00:14.7 | +0:00:27.6 | +0:00:21.5 | -0:02:47.1 | | +0:00:46.4 | +0:02:00.0 | +0:01:00.8 |
|
| PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:39.5 | +0:01:14.4 | +0:00:23.4 | +0:00:42.6 | +0:00:29.5 | -0:01:22.4 | | +0:00:54.9 | +0:01:29.8 | +0:00:52.8 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:39.8 | +0:05:20.3 | +0:01:18.5 | +0:01:45.7 | +0:01:20.5 | +0:01:31.4 | | +0:02:27.9 | +0:03:31.1 | +0:02:04.1 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:09.2 | +0:02:44.6 | +0:00:50.8 | +0:01:16.0 | +0:01:13.1 | -0:00:26.7 | | +0:01:48.5 | +0:03:18.8 | +0:02:17.3 |