No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:18.5 | +0:00:22.5 | +0:00:34.5 | +0:00:43.6 | +0:00:54.5 | +0:01:43.8 | +0:01:43.8 | +0:02:05.2 | +0:02:34.6 | -0:05:46.6 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:11.5 | +0:00:09.8 | +0:00:20.7 | +0:00:27.1 | +0:00:40.0 | +0:01:10.9 | +0:01:10.9 | +0:01:28.6 | +0:02:36.9 | -0:05:17.7 |
|
| PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:05.1 | +0:00:24.7 | +0:00:44.3 | +0:01:05.7 | +0:01:26.6 | +0:03:22.2 | +0:03:22.2 | +0:03:48.4 | +0:04:26.5 | -0:03:36.1 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:00:55.2 | +0:05:30.9 | +0:06:45.6 | +0:08:10.1 | +0:11:22.0 | +0:16:11.4 | +0:16:11.4 | +0:18:10.6 | +0:20:50.0 | +0:13:58.7 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:24.6 | +0:02:24.6 | +0:03:11.6 | +0:04:06.4 | +0:05:10.9 | +0:08:02.2 | +0:08:02.2 | +0:09:22.0 | +0:11:49.1 | +0:05:11.0 |