No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.1 | +0:01:51.7 | +0:02:07.5 | +0:02:37.8 | +0:02:57.3 | +0:00:28.6 | +0:00:28.6 | +0:01:18.7 | +0:02:39.8 | +0:03:14.0 |
|
| NAGY-KU NIER CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.1 | +0:01:39.0 | +0:01:53.7 | +0:02:21.3 | +0:02:42.8 | -0:00:04.3 | -0:00:04.3 | +0:00:42.1 | +0:02:42.1 | +0:03:42.9 |
|
| PAVELKO-SZENDERÁKOVÁ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:39.5 | +0:01:53.9 | +0:02:17.3 | +0:02:59.9 | +0:03:29.4 | +0:02:07.0 | +0:02:07.0 | +0:03:01.9 | +0:04:31.7 | +0:05:24.5 |
|
| DEBNÁROVÁ-ZEMANOVÁ PEUGEOT 206 XS | 6 | +0:01:39.8 | +0:07:00.1 | +0:08:18.6 | +0:10:04.3 | +0:13:24.8 | +0:14:56.2 | +0:14:56.2 | +0:17:24.1 | +0:20:55.2 | +0:22:59.3 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:09.2 | +0:03:53.8 | +0:04:44.6 | +0:06:00.6 | +0:07:13.7 | +0:06:47.0 | +0:06:47.0 | +0:08:35.5 | +0:11:54.3 | +0:14:11.6 |