|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE 26.-27.10. 2007 | ![]() |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:07.7 | -0:00:18.1 | -0:00:38.8 | -0:01:15.7 | -0:01:35.5 | -0:01:59.7 | -0:02:12.8 | -0:01:54.9 | -0:02:17.8 | -0:02:38.8 | -0:02:30.5 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:12.2 | -0:00:23.8 | -0:00:38.4 | -0:00:56.2 | -0:01:20.9 | -0:01:45.8 | -0:01:58.7 | -0:02:12.5 | -0:02:39.2 | -0:02:59.6 | -0:03:00.7 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:03.9 | +0:00:46.9 | +0:00:36.3 | +0:00:07.1 | -0:00:03.3 | -0:00:17.3 | -0:00:27.9 | -0:00:35.9 | -0:00:55.2 | -0:01:14.4 | -0:01:20.7 |
4 | JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:02.0 | +0:00:02.2 | +0:00:00.1 | -0:00:21.0 | -0:00:25.4 | -0:00:34.0 | -0:00:36.1 | -0:00:44.4 | -0:00:45.2 | -0:00:56.3 | -0:00:59.0 |
5 | CSERHALMI-KRAŇÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:09.1 | -0:00:13.8 | -0:00:20.4 | -0:00:50.9 | -0:00:58.7 | -0:01:17.3 | -0:01:26.3 | -0:01:34.4 | -0:01:49.3 | -0:02:06.9 | -0:02:13.4 |
7 | VOLF-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:08.9 | +0:00:13.8 | +0:00:43.0 | +0:00:47.8 | +0:01:13.9 | +0:01:35.1 | +0:02:04.3 | +0:02:35.5 | +0:02:48.9 | +0:03:05.9 | +0:03:18.4 |
8 | GRZYB-HUNDLA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:00.2 | -0:00:00.8 | -0:00:06.5 | -0:00:30.2 | -0:00:36.6 | -0:00:40.2 | -0:00:43.2 | -0:00:50.9 | -0:00:57.2 | -0:00:11.1 | -0:00:06.1 |
10 | HADIK-JUHÁSZ ŠKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:00:08.9 | +0:00:12.0 | +0:00:09.3 | -0:00:06.4 | -0:00:03.1 | -0:00:05.7 | -0:00:05.4 | -0:00:02.2 | +0:00:00.4 | +0:00:00.7 | +0:00:19.9 |
12 | SÝKORA-JUGAS MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:03.6 | -0:00:07.4 | +0:00:01.2 | -0:00:05.5 | +0:00:01.3 | +0:00:03.4 | +0:00:05.0 | +0:00:02.8 | -0:00:01.0 | -0:00:07.7 | -0:00:14.5 |
14 | STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:06.1 | +0:05:09.2 | +0:05:28.6 | +0:05:32.8 | +0:05:59.4 | +0:06:17.4 | +0:06:31.3 | +0:06:41.2 | +0:07:00.1 | +0:07:11.6 | +0:07:14.5 |
15 | BÉREŠ-BERNÁTH MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | -0:00:03.8 | +0:04:44.6 | +0:06:04.8 | +0:05:58.3 | +0:05:59.9 | +0:06:04.8 | +0:06:05.0 | +0:06:17.9 | +0:06:26.2 | +0:06:49.2 | +0:06:52.6 |
16 | HANKO-KERTÉSZ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | +0:00:00.1 | 0:00:00.0 | +0:00:11.4 | -0:00:03.9 | +0:00:04.9 | +0:00:20.5 | * | * | * | * | * |
17 | MARKOVICS-KAKUK HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:22.6 | +0:00:47.8 | +0:01:24.7 | +0:01:37.2 | +0:02:27.4 | +0:14:15.2 | +0:15:05.3 | +0:15:43.6 | +0:16:42.6 | +0:24:12.8 | +0:24:38.8 |
18 | VLASATÝ-HRUZA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | |||||||||||
19 | PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:12.6 | +0:00:35.9 | +0:01:16.4 | +0:01:31.7 | +0:02:16.8 | +0:02:46.3 | +0:03:25.3 | +0:03:55.0 | +0:04:28.8 | +0:05:08.1 | +0:05:24.2 |
20 | KOŇUCH-PORUBČAN SUBARU Impreza Spec C | N4 | +0:00:08.1 | +0:00:19.8 | +0:00:33.4 | +0:00:27.5 | +0:00:42.9 | +0:00:47.3 | +0:01:00.9 | +0:01:21.9 | +0:01:42.4 | +0:01:58.2 | +0:02:05.6 |
21 | HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:04:52.3 | +0:09:41.9 | +0:10:23.3 | +0:10:44.3 | +0:11:21.1 | * | * | * | * | * | * |
23 | KOZMA-NOVÁK SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:11.7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:15.9 | +0:00:23.2 | +0:00:27.1 | +0:00:12.6 | +0:00:26.7 | +0:00:30.7 | +0:00:41.6 | +0:00:43.8 | +0:00:51.9 | +0:01:12.9 | +0:01:18.4 |
26 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | A8 | +0:00:11.9 | +0:00:20.6 | +0:01:03.1 | +0:01:20.3 | +0:01:51.7 | +0:02:21.1 | +0:02:54.0 | +0:03:19.5 | +0:03:56.5 | +0:04:33.2 | +0:04:39.2 |
27 | MUTŇANSKÝ-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer EVO 7 | A8 | +0:00:17.7 | +0:00:35.5 | +0:01:13.3 | +0:01:20.7 | +0:02:04.7 | +0:02:29.2 | * | * | * | * | * |
28 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia TDi | A7 | +0:00:30.5 | +0:00:55.0 | +0:01:41.1 | +0:01:55.3 | +0:02:48.1 | +0:03:39.5 | +0:04:23.8 | +0:04:45.9 | +0:05:43.2 | +0:07:31.5 | +0:07:52.7 |
29 | MOLNÁR-BORSI MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:13.0 | +0:01:25.7 | +0:02:22.5 | +0:02:45.8 | +0:03:32.5 | +0:04:25.1 | +0:05:29.3 | +0:06:07.2 | +0:06:58.7 | +0:07:37.4 | +0:07:58.2 |
30 | POKLADNÍK-ŠMEIDLER ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:27.9 | +0:01:06.7 | +0:01:52.6 | +0:03:26.2 | +0:04:14.0 | +0:04:59.9 | +0:05:39.4 | +0:06:03.3 | +0:06:43.3 | +0:07:28.5 | +0:07:40.9 |
31 | RZEZNIK-BROWINSKI CITROEN C2 | A6 | +0:00:15.3 | +0:00:32.0 | +0:01:12.7 | +0:01:29.0 | +0:02:16.3 | +0:03:11.5 | +0:03:57.4 | +0:04:29.6 | +0:05:21.3 | +0:06:08.9 | +0:06:30.2 |
32 | RADO-KEREKES HONDA Civic | N2 | +0:00:25.8 | +0:00:51.8 | +0:01:27.5 | +0:01:35.9 | +0:02:28.3 | +0:03:00.8 | +0:03:43.7 | +0:04:07.7 | +0:04:59.8 | +0:05:35.5 | +0:05:56.0 |
33 | MUDRY-KOČIK HONDA Civic | N2 | +0:00:23.2 | +0:00:50.5 | +0:01:35.0 | +0:01:50.5 | +0:02:51.3 | +0:03:23.6 | +0:04:08.1 | +0:04:35.3 | +0:05:29.6 | +0:06:02.1 | +0:06:20.9 |
35 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:31.0 | +0:01:03.8 | +0:02:00.8 | +0:02:26.8 | +0:03:24.4 | +0:04:10.7 | +0:05:06.6 | +0:05:39.1 | +0:06:27.9 | +0:07:04.6 | +0:07:29.6 |
36 | POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic type R | A7 | +0:00:19.5 | +0:00:36.9 | +0:01:24.7 | +0:01:52.7 | +0:02:49.8 | +0:03:33.8 | +0:04:16.8 | +0:04:54.3 | +0:05:46.6 | +0:06:32.0 | +0:06:45.3 |
37 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:34.5 | +0:01:06.0 | +0:01:46.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
38 | KUPEC-OKAJČEK ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:18.5 | +0:00:40.1 | +0:00:41.6 | +0:00:36.6 | +0:00:59.1 | +0:01:23.6 | +0:01:40.2 | +0:02:01.3 | +0:02:26.2 | +0:02:47.4 | +0:03:06.0 |
40 | HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:32.2 | +0:01:55.3 | +0:03:03.2 | +0:03:40.3 | +0:04:52.8 | +0:05:42.8 | +0:06:46.3 | +0:07:36.8 | +0:08:48.3 | +0:09:42.9 | +0:10:09.1 |
41 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:34.5 | +0:01:11.0 | +0:02:13.2 | +0:02:49.0 | +0:03:55.4 | +0:04:52.7 | +0:06:01.9 | +0:07:09.0 | +0:08:26.5 | +0:09:30.6 | +0:10:01.2 |
42 | ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza GT | N3 | +0:05:14.6 | +0:05:45.3 | +0:06:16.2 | +0:06:28.8 | +0:07:21.0 | +0:07:58.3 | * | * | * | * | * |
43 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:02:31.3 | +0:02:51.5 | +0:03:54.3 | +0:04:32.4 | +0:05:33.0 | +0:13:53.7 | +0:15:20.0 | +0:16:10.5 | +0:17:25.0 | +0:18:25.7 | +0:18:44.4 |
45 | JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza 2.0 16V | N3 | +0:00:36.7 | +0:01:17.8 | +0:02:16.2 | +0:02:42.9 | +0:05:34.9 | +0:06:18.2 | +0:07:38.3 | +0:08:23.1 | +0:09:36.1 | +0:10:22.1 | +0:10:56.3 |
46 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:01:17.6 | +0:02:18.4 | +0:03:44.7 | +0:04:21.4 | +0:05:31.9 | +0:06:12.2 | +0:07:56.2 | +0:08:41.2 | +0:10:06.8 | +0:11:02.0 | +0:11:41.7 |
47 | KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza TDI | A7 | +0:00:27.4 | +0:00:55.5 | +0:02:14.5 | +0:03:14.5 | +0:09:29.0 | +0:10:28.0 | +0:11:21.6 | +0:12:08.9 | +0:13:55.2 | +0:17:29.5 | +0:17:56.0 |
48 | MOZNER-VEJAČKA HONDA Civic type R | N3 | +0:00:14.6 | +0:00:33.2 | +0:01:16.1 | +0:01:32.2 | +0:02:05.3 | +0:02:27.8 | +0:02:50.8 | +0:03:21.2 | +0:03:50.9 | +0:04:17.9 | +0:04:40.0 |
49 | NÉMET-SZEGÓ LADA 2107 | F10 | +0:00:48.0 | +0:01:20.7 | +0:02:03.6 | +0:02:33.8 | +0:03:26.6 | +0:03:53.7 | +0:04:43.4 | +0:05:07.9 | +0:06:00.1 | +0:06:17.7 | +0:06:43.8 |
50 | HUDY-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:31.4 | +0:05:10.9 | +0:06:16.2 | +0:06:43.7 | +0:07:42.0 | +0:08:37.3 | +0:09:38.5 | +0:10:11.7 | +0:11:19.5 | +0:12:07.4 | +0:12:30.0 |
51 | TALPÁŠ-SOLTÍSZ SEAT Ibiza | N3 | +0:00:55.7 | +0:01:39.3 | +0:02:51.2 | +0:03:28.0 | +0:04:57.5 | +0:06:25.1 | +0:07:37.7 | +0:08:24.1 | +0:09:40.1 | +0:10:44.0 | +0:11:14.3 |
52 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:50.7 | +0:01:36.4 | +0:02:54.3 | +0:03:38.4 | +0:04:56.7 | +0:06:03.0 | +0:07:09.7 | +0:07:55.0 | +0:09:04.0 | +0:09:54.1 | +0:10:22.1 |
54 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:39.8 | +0:01:27.6 | +0:02:46.8 | +0:03:27.5 | +0:04:53.7 | +0:06:07.0 | +0:07:25.3 | +0:08:15.8 | +0:09:40.2 | +0:10:47.6 | +0:11:28.8 |
55 | ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:51.1 | +0:01:33.8 | +0:03:04.3 | +0:03:46.6 | +0:05:25.8 | +0:06:38.4 | +0:09:43.6 | +0:11:00.8 | +0:12:38.9 | +0:13:49.7 | +0:14:32.4 |
56 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:52.2 | +0:01:42.2 | +0:03:19.7 | +0:04:17.1 | +0:05:45.6 | +0:06:33.5 | * | * | * | * | * |
57 | KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:07:24.6 | +0:12:43.2 | +0:13:50.2 | +0:14:33.9 | +0:15:59.9 | +0:16:59.1 | +0:18:13.2 | +0:21:39.8 | +0:23:07.8 | +0:23:57.5 | +0:24:33.5 |
58 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis Sport | N2 | +0:00:39.7 | +0:01:13.5 | +0:02:08.6 | +0:02:28.8 | +0:03:34.5 | +0:04:23.2 | +0:05:20.2 | +0:05:57.8 | +0:07:10.6 | +0:08:03.3 | +0:08:27.1 |
59 | ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:18.0 | +0:07:03.8 | +0:08:24.5 | +0:09:04.0 | +0:10:42.8 | +0:11:52.0 | +0:13:05.7 | +0:13:47.5 | +0:15:07.9 | +0:16:09.7 | +0:16:43.3 |
60 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:18.0 | +0:02:12.3 | +0:03:31.0 | +0:04:11.8 | +0:05:22.0 | +0:06:23.9 | +0:07:39.9 | +0:08:42.2 | +0:09:52.4 | +0:10:43.4 | +0:11:07.1 |
61 | VAŠKO-BOROŠ HONDA Civic | N2 | +0:00:36.2 | +0:01:07.6 | +0:02:23.3 | +0:03:02.9 | +0:04:42.0 | +0:05:56.3 | +0:07:20.0 | +0:08:21.2 | +0:09:56.3 | +0:11:12.5 | +0:11:36.1 |
62 | ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:38.0 | +0:06:35.3 | +0:08:58.1 | +0:10:08.3 | +0:12:19.7 | +0:14:09.6 | +0:16:04.3 | +0:17:06.7 | +0:19:04.0 | +0:20:34.8 | +0:21:20.5 |
63 | LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:38.0 | +0:01:21.3 | +0:02:40.6 | +0:03:21.6 | +0:04:53.6 | +0:05:53.9 | +0:07:12.3 | +0:08:02.1 | +0:09:27.9 | +0:11:34.3 | +0:12:16.3 |
64 | ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:54.5 | +0:01:46.8 | +0:03:35.9 | +0:04:24.9 | +0:06:11.2 | +0:07:38.0 | +0:09:18.9 | +0:10:16.0 | +0:12:15.3 | +0:13:46.0 | +0:14:31.0 |
65 | MOLNÁR-DANIELIS ŠKODA Fabia | N1 | +0:00:51.2 | +0:01:37.0 | +0:03:01.6 | +0:03:39.9 | * | * | * | * | * | * | * |
66 | IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:30.2 | +0:07:13.5 | +0:09:59.0 | +0:11:38.5 | +0:14:27.8 | +0:16:43.3 | +0:19:25.0 | +0:21:07.3 | +0:23:57.0 | +0:26:07.9 | +0:27:13.8 |