No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:03.4 | +0:00:35.7 | +0:00:45.8 | +0:00:24.7 | +0:00:37.1 | +0:00:39.4 | +0:00:53.0 | +0:00:31.9 | +0:00:40.5 | +0:00:24.0 | +0:00:01.6 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:23.4 | +0:00:38.7 | +0:01:49.9 | +0:00:54.1 | +0:01:38.3 | +0:01:27.4 | +0:01:31.7 | +0:00:32.0 | +0:01:27.6 | +0:01:03.8 | +0:00:23.6 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:23.4 | +0:00:24.7 | +0:00:46.4 | +0:00:24.9 | +0:00:58.9 | +0:00:37.8 | +0:00:55.4 | +0:00:19.4 | +0:00:56.1 | +0:01:39.4 | +0:00:19.9 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:15.6 | +0:05:24.7 | +0:02:12.6 | +0:01:23.4 | +0:02:16.2 | +0:01:53.0 | +0:02:18.7 | +0:01:11.9 | +0:02:20.0 | +0:01:43.9 | +0:00:43.8 |