No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:55.4 | +0:00:29.1 | +0:00:41.8 | +0:00:28.3 | +0:00:20.0 | -0:10:45.9 | +0:00:25.9 | +0:00:24.0 | +0:00:11.2 | -0:05:39.2 | -0:00:02.3 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:15.4 | +0:00:32.1 | +0:01:45.9 | +0:00:57.7 | +0:01:21.2 | -0:09:57.9 | +0:01:04.6 | +0:00:24.1 | +0:00:58.3 | -0:04:59.4 | +0:00:19.7 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:15.4 | +0:00:18.1 | +0:00:42.4 | +0:00:28.5 | +0:00:41.8 | -0:10:47.5 | +0:00:28.3 | +0:00:11.5 | +0:00:26.8 | -0:04:23.8 | +0:00:16.0 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:07.6 | +0:05:18.1 | +0:02:08.6 | +0:01:27.0 | +0:01:59.1 | -0:09:32.3 | +0:01:51.6 | +0:01:04.0 | +0:01:50.7 | -0:04:19.3 | +0:00:39.9 |