No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:50.6 | +0:01:16.8 | +0:01:16.5 | +0:00:57.3 | -0:04:07.0 | -0:04:04.1 | -0:03:41.7 | -0:03:26.7 | -0:04:02.8 | -0:06:46.1 | -0:06:48.9 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:10.6 | +0:05:39.8 | +0:06:43.6 | +0:06:53.8 | +0:02:50.7 | +0:03:41.6 | +0:04:42.7 | +0:04:57.8 | +0:05:08.8 | +0:03:05.3 | +0:03:24.5 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:10.6 | +0:00:25.8 | +0:00:26.1 | +0:00:07.1 | -0:04:35.4 | -0:04:34.1 | -0:04:09.3 | -0:04:06.8 | -0:04:27.3 | -0:05:55.2 | -0:05:39.7 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:02.8 | +0:06:18.0 | +0:07:44.5 | +0:08:24.0 | +0:04:58.8 | +0:06:15.3 | +0:08:03.4 | +0:08:58.4 | +0:10:01.8 | +0:08:38.4 | +0:09:17.8 |