|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | TEMPUS BECEP RALLY KOŠICE 26.-27.10. 2007 | ![]() |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:23.6 | -0:00:41.3 | -0:01:05.9 | -0:01:28.3 | -0:02:02.2 | -0:02:30.4 | -0:02:54.4 | -0:02:38.7 | -0:03:09.7 | -0:03:51.7 | -0:03:48.9 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:28.1 | -0:00:47.0 | -0:01:05.5 | -0:01:08.8 | -0:01:47.6 | -0:02:16.5 | -0:02:40.3 | -0:02:56.3 | -0:03:31.1 | -0:04:12.5 | -0:04:19.1 |
3 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:19.8 | +0:00:23.7 | +0:00:09.2 | -0:00:05.5 | -0:00:30.0 | -0:00:48.0 | -0:01:09.5 | -0:01:19.7 | -0:01:47.1 | -0:02:27.3 | -0:02:39.1 |
4 | JANDÍK-CHRASTECKÝ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:13.9 | -0:00:21.0 | -0:00:27.0 | -0:00:33.6 | -0:00:52.1 | -0:01:04.7 | -0:01:17.7 | -0:01:28.2 | -0:01:37.1 | -0:02:09.2 | -0:02:17.4 |
5 | CSERHALMI-KRAŇÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:25.0 | -0:00:37.0 | -0:00:47.5 | -0:01:03.5 | -0:01:25.4 | -0:01:48.0 | -0:02:07.9 | -0:02:18.2 | -0:02:41.2 | -0:03:19.8 | -0:03:31.8 |
7 | VOLF-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:07.0 | -0:00:09.4 | +0:00:15.9 | +0:00:35.2 | +0:00:47.2 | +0:01:04.4 | +0:01:22.7 | +0:01:51.7 | +0:01:57.0 | +0:01:53.0 | +0:02:00.0 |
8 | GRZYB-HUNDLA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | -0:00:15.7 | -0:00:24.0 | -0:00:33.6 | -0:00:42.8 | -0:01:03.3 | -0:01:10.9 | -0:01:24.8 | -0:01:34.7 | -0:01:49.1 | -0:01:24.0 | -0:01:24.5 |
10 | HADIK-JUHÁSZ ŠKODA Octavia Kit Car | A7 | -0:00:07.0 | -0:00:11.2 | -0:00:17.8 | -0:00:19.0 | -0:00:29.8 | -0:00:36.4 | -0:00:47.0 | -0:00:46.0 | -0:00:51.5 | -0:01:12.2 | -0:00:58.5 |
12 | SÝKORA-JUGAS MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:19.5 | -0:00:30.6 | -0:00:25.9 | -0:00:18.1 | -0:00:25.4 | -0:00:27.3 | -0:00:36.6 | -0:00:41.0 | -0:00:52.9 | -0:01:20.6 | -0:01:32.9 |
14 | STARÝ-JIRATKO RENAULT Clio R3 | A7 | -0:00:09.8 | +0:04:46.0 | +0:05:01.5 | +0:05:20.2 | +0:05:32.7 | +0:05:46.7 | +0:05:49.7 | +0:05:57.4 | +0:06:08.2 | +0:05:58.7 | +0:05:56.1 |
15 | BÉREŠ-BERNÁTH MITSUBISHI Lancer EVO 3 | A8 | -0:00:19.7 | +0:04:21.4 | +0:05:37.7 | +0:05:45.7 | +0:05:33.2 | +0:05:34.1 | +0:05:23.4 | +0:05:34.1 | +0:05:34.3 | +0:05:36.3 | +0:05:34.2 |
16 | HANKO-KERTÉSZ MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:15.8 | -0:00:23.2 | -0:00:15.7 | -0:00:16.5 | -0:00:21.8 | -0:00:10.2 | * | * | * | * | * |
17 | MARKOVICS-KAKUK HONDA Civic Type R | A7 | +0:00:06.7 | +0:00:24.6 | +0:00:57.6 | +0:01:24.6 | +0:02:00.7 | +0:13:44.5 | +0:14:23.7 | +0:14:59.8 | +0:15:50.7 | +0:22:59.9 | +0:23:20.4 |
18 | VLASATÝ-HRUZA MITSUBISHI Lancer EVO 9 | N4 | -0:00:15.9 | -0:00:23.2 | -0:00:27.1 | -0:00:12.6 | -0:00:26.7 | -0:00:30.7 | -0:00:41.6 | -0:00:43.8 | -0:00:51.9 | -0:01:12.9 | -0:01:18.4 |
19 | PODHÁJECKÝ-SISKA ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | -0:00:03.3 | +0:00:12.7 | +0:00:49.3 | +0:01:19.1 | +0:01:50.1 | +0:02:15.6 | +0:02:43.7 | +0:03:11.2 | +0:03:36.9 | +0:03:55.2 | +0:04:05.8 |
20 | KOŇUCH-PORUBČAN SUBARU Impreza Spec C | N4 | -0:00:07.8 | -0:00:03.4 | +0:00:06.3 | +0:00:14.9 | +0:00:16.2 | +0:00:16.6 | +0:00:19.3 | +0:00:38.1 | +0:00:50.5 | +0:00:45.3 | +0:00:47.2 |
21 | HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:04:36.4 | +0:09:18.7 | +0:09:56.2 | +0:10:31.7 | +0:10:54.4 | * | * | * | * | * | * |
23 | KOZMA-NOVÁK SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:04.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza STI | A8 | |||||||||||
26 | LIPTÁK-SLOVÁK MITSUBISHI Lancer EVO 9 | A8 | -0:00:04.0 | -0:00:02.6 | +0:00:36.0 | +0:01:07.7 | +0:01:25.0 | +0:01:50.4 | +0:02:12.4 | +0:02:35.7 | +0:03:04.6 | +0:03:20.3 | +0:03:20.8 |
27 | MUTŇANSKÝ-SLEZÁK MITSUBISHI Lancer EVO 7 | A8 | +0:00:01.8 | +0:00:12.3 | +0:00:46.2 | +0:01:08.1 | +0:01:38.0 | +0:01:58.5 | * | * | * | * | * |
28 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia TDi | A7 | +0:00:14.6 | +0:00:31.8 | +0:01:14.0 | +0:01:42.7 | +0:02:21.4 | +0:03:08.8 | +0:03:42.2 | +0:04:02.1 | +0:04:51.3 | +0:06:18.6 | +0:06:34.3 |
29 | MOLNÁR-BORSI MITSUBISHI Lancer | A8 | -0:00:02.9 | +0:01:02.5 | +0:01:55.4 | +0:02:33.2 | +0:03:05.8 | +0:03:54.4 | +0:04:47.7 | +0:05:23.4 | +0:06:06.8 | +0:06:24.5 | +0:06:39.8 |
30 | POKLADNÍK-ŠMEIDLER ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:12.0 | +0:00:43.5 | +0:01:25.5 | +0:03:13.6 | +0:03:47.3 | +0:04:29.2 | +0:04:57.8 | +0:05:19.5 | +0:05:51.4 | +0:06:15.6 | +0:06:22.5 |
31 | RZEZNIK-BROWINSKI CITROEN C2 | A6 | -0:00:00.6 | +0:00:08.8 | +0:00:45.6 | +0:01:16.4 | +0:01:49.6 | +0:02:40.8 | +0:03:15.8 | +0:03:45.8 | +0:04:29.4 | +0:04:56.0 | +0:05:11.8 |
32 | RADO-KEREKES HONDA Civic | N2 | +0:00:09.9 | +0:00:28.6 | +0:01:00.4 | +0:01:23.3 | +0:02:01.6 | +0:02:30.1 | +0:03:02.1 | +0:03:23.9 | +0:04:07.9 | +0:04:22.6 | +0:04:37.6 |
33 | MUDRY-KOČIK HONDA Civic | N2 | +0:00:07.3 | +0:00:27.3 | +0:01:07.9 | +0:01:37.9 | +0:02:24.6 | +0:02:52.9 | +0:03:26.5 | +0:03:51.5 | +0:04:37.7 | +0:04:49.2 | +0:05:02.5 |
35 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:15.1 | +0:00:40.6 | +0:01:33.7 | +0:02:14.2 | +0:02:57.7 | +0:03:40.0 | +0:04:25.0 | +0:04:55.3 | +0:05:36.0 | +0:05:51.7 | +0:06:11.2 |
36 | POSPÍŠIL-VAJÍK HONDA Civic type R | A7 | +0:00:03.6 | +0:00:13.7 | +0:00:57.6 | +0:01:40.1 | +0:02:23.1 | +0:03:03.1 | +0:03:35.2 | +0:04:10.5 | +0:04:54.7 | +0:05:19.1 | +0:05:26.9 |
37 | JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:00:18.6 | +0:00:42.8 | +0:01:19.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
38 | KUPEC-OKAJČEK ŠKODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:02.6 | +0:00:16.9 | +0:00:14.5 | +0:00:24.0 | +0:00:32.4 | +0:00:52.9 | +0:00:58.6 | +0:01:17.5 | +0:01:34.3 | +0:01:34.5 | +0:01:47.6 |
40 | HOŠTÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:16.3 | +0:01:32.1 | +0:02:36.1 | +0:03:27.7 | +0:04:26.1 | +0:05:12.1 | +0:06:04.7 | +0:06:53.0 | +0:07:56.4 | +0:08:30.0 | +0:08:50.7 |
41 | NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:18.6 | +0:00:47.8 | +0:01:46.1 | +0:02:36.4 | +0:03:28.7 | +0:04:22.0 | +0:05:20.3 | +0:06:25.2 | +0:07:34.6 | +0:08:17.7 | +0:08:42.8 |
42 | ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza GT | N3 | +0:04:58.7 | +0:05:22.1 | +0:05:49.1 | +0:06:16.2 | +0:06:54.3 | +0:07:27.6 | * | * | * | * | * |
43 | KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:02:15.4 | +0:02:28.3 | +0:03:27.2 | +0:04:19.8 | +0:05:06.3 | +0:13:23.0 | +0:14:38.4 | +0:15:26.7 | +0:16:33.1 | +0:17:12.8 | +0:17:26.0 |
45 | JANÍČKO-KUŠNIER SEAT Ibiza 2.0 16V | N3 | +0:00:20.8 | +0:00:54.6 | +0:01:49.1 | +0:02:30.3 | +0:05:08.2 | +0:05:47.5 | +0:06:56.7 | +0:07:39.3 | +0:08:44.2 | +0:09:09.2 | +0:09:37.9 |
46 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ ŠKODA Fabia | A5 | +0:01:01.7 | +0:01:55.2 | +0:03:17.6 | +0:04:08.8 | +0:05:05.2 | +0:05:41.5 | +0:07:14.6 | +0:07:57.4 | +0:09:14.9 | +0:09:49.1 | +0:10:23.3 |
47 | KYSUCKÝ-PEČNER SEAT Ibiza TDI | A7 | +0:00:11.5 | +0:00:32.3 | +0:01:47.4 | +0:03:01.9 | +0:09:02.3 | +0:09:57.3 | +0:10:40.0 | +0:11:25.1 | +0:13:03.3 | +0:16:16.6 | +0:16:37.6 |
48 | MOZNER-VEJAČKA HONDA Civic type R | N3 | -0:00:01.3 | +0:00:10.0 | +0:00:49.0 | +0:01:19.6 | +0:01:38.6 | +0:01:57.1 | +0:02:09.2 | +0:02:37.4 | +0:02:59.0 | +0:03:05.0 | +0:03:21.6 |
49 | NÉMET-SZEGÓ LADA 2107 | F10 | +0:00:32.1 | +0:00:57.5 | +0:01:36.5 | +0:02:21.2 | +0:02:59.9 | +0:03:23.0 | +0:04:01.8 | +0:04:24.1 | +0:05:08.2 | +0:05:04.8 | +0:05:25.4 |
50 | HUDY-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:15.5 | +0:04:47.7 | +0:05:49.1 | +0:06:31.1 | +0:07:15.3 | +0:08:06.6 | +0:08:56.9 | +0:09:27.9 | +0:10:27.6 | +0:10:54.5 | +0:11:11.6 |
51 | TALPÁŠ-SOLTÍSZ SEAT Ibiza | N3 | +0:00:39.8 | +0:01:16.1 | +0:02:24.1 | +0:03:15.4 | +0:04:30.8 | +0:05:54.4 | +0:06:56.1 | +0:07:40.3 | +0:08:48.2 | +0:09:31.1 | +0:09:55.9 |
52 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
53 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:34.8 | +0:01:13.2 | +0:02:27.2 | +0:03:25.8 | +0:04:30.0 | +0:05:32.3 | +0:06:28.1 | +0:07:11.2 | +0:08:12.1 | +0:08:41.2 | +0:09:03.7 |
54 | PAVLÍK-PAVLÍK PEUGEOT 205 GTI | F11 | +0:00:23.9 | +0:01:04.4 | +0:02:19.7 | +0:03:14.9 | +0:04:27.0 | +0:05:36.3 | +0:06:43.7 | +0:07:32.0 | +0:08:48.3 | +0:09:34.7 | +0:10:10.4 |
55 | ŽEŇUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:35.2 | +0:01:10.6 | +0:02:37.2 | +0:03:34.0 | +0:04:59.1 | +0:06:07.7 | +0:09:02.0 | +0:10:17.0 | +0:11:47.0 | +0:12:36.8 | +0:13:14.0 |
56 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:36.3 | +0:01:19.0 | +0:02:52.6 | +0:04:04.5 | +0:05:18.9 | +0:06:02.8 | * | * | * | * | * |
57 | KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:07:08.7 | +0:12:20.0 | +0:13:23.1 | +0:14:21.3 | +0:15:33.2 | +0:16:28.4 | +0:17:31.6 | +0:20:56.0 | +0:22:15.9 | +0:22:44.6 | +0:23:15.1 |
58 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ SUZUKI Ignis Sport | N2 | +0:00:23.8 | +0:00:50.3 | +0:01:41.5 | +0:02:16.2 | +0:03:07.8 | +0:03:52.5 | +0:04:38.6 | +0:05:14.0 | +0:06:18.7 | +0:06:50.4 | +0:07:08.7 |
59 | ONDREJ-PODOBNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:02.1 | +0:06:40.6 | +0:07:57.4 | +0:08:51.4 | +0:10:16.1 | +0:11:21.3 | +0:12:24.1 | +0:13:03.7 | +0:14:16.0 | +0:14:56.8 | +0:15:24.9 |
60 | KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:02.1 | +0:01:49.1 | +0:03:03.9 | +0:03:59.2 | +0:04:55.3 | +0:05:53.2 | +0:06:58.3 | +0:07:58.4 | +0:09:00.5 | +0:09:30.5 | +0:09:48.7 |
61 | VAŠKO-BOROŠ HONDA Civic | N2 | +0:00:20.3 | +0:00:44.4 | +0:01:56.2 | +0:02:50.3 | +0:04:15.3 | +0:05:25.6 | +0:06:38.4 | +0:07:37.4 | +0:09:04.4 | +0:09:59.6 | +0:10:17.7 |
62 | ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:22.1 | +0:06:12.1 | +0:08:31.0 | +0:09:55.7 | +0:11:53.0 | +0:13:38.9 | +0:15:22.7 | +0:16:22.9 | +0:18:12.1 | +0:19:21.9 | +0:20:02.1 |
63 | LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:22.1 | +0:00:58.1 | +0:02:13.5 | +0:03:09.0 | +0:04:26.9 | +0:05:23.2 | +0:06:30.7 | +0:07:18.3 | +0:08:36.0 | +0:10:21.4 | +0:10:57.9 |
64 | ŠAMO-TISCHLER ŠKODA Felicia | N1 | +0:00:38.6 | +0:01:23.6 | +0:03:08.8 | +0:04:12.3 | +0:05:44.5 | +0:07:07.3 | +0:08:37.3 | +0:09:32.2 | +0:11:23.4 | +0:12:33.1 | +0:13:12.6 |
65 | MOLNÁR-DANIELIS ŠKODA Fabia | N1 | +0:00:35.3 | +0:01:13.8 | +0:02:34.5 | +0:03:27.3 | * | * | * | * | * | * | * |
66 | IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:14.3 | +0:06:50.3 | +0:09:31.9 | +0:11:25.9 | +0:14:01.1 | +0:16:12.6 | +0:18:43.4 | +0:20:23.5 | +0:23:05.1 | +0:24:55.0 | +0:25:55.4 |