No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:55.4 | +0:01:24.5 | +0:02:06.3 | +0:02:34.6 | +0:02:54.6 | -0:07:51.3 | -0:07:25.4 | -0:07:01.4 | -0:06:50.2 | -0:13:29.4 | -0:13:31.7 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:15.4 | +0:05:47.5 | +0:07:33.4 | +0:08:31.1 | +0:09:52.3 | -0:00:05.6 | +0:00:59.0 | +0:01:23.1 | +0:02:21.4 | -0:03:38.0 | -0:03:18.3 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:15.4 | +0:00:33.5 | +0:01:15.9 | +0:01:44.4 | +0:02:26.2 | -0:08:21.3 | -0:07:53.0 | -0:07:41.5 | -0:07:14.7 | -0:12:38.5 | -0:12:22.5 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:07.6 | +0:06:25.7 | +0:08:34.3 | +0:10:01.3 | +0:12:00.4 | +0:02:28.1 | +0:04:19.7 | +0:05:23.7 | +0:07:14.4 | +0:01:55.1 | +0:02:35.0 |