No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:17.8 | +0:00:55.3 | +0:01:24.4 | +0:01:04.5 | +0:01:16.6 | +0:01:05.5 | +0:01:19.0 | +0:01:10.0 | +0:01:16.5 | +0:00:04.9 | +0:00:18.7 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:37.8 | +0:00:58.3 | +0:02:28.5 | +0:01:33.9 | +0:02:17.8 | +0:01:53.5 | +0:01:57.7 | +0:01:10.1 | +0:02:03.6 | +0:00:44.7 | +0:00:40.7 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:37.8 | +0:00:44.3 | +0:01:25.0 | +0:01:04.7 | +0:01:38.4 | +0:01:03.9 | +0:01:21.4 | +0:00:57.5 | +0:01:32.1 | +0:01:20.3 | +0:00:37.0 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:30.0 | +0:05:44.3 | +0:02:51.2 | +0:02:03.2 | +0:02:55.7 | +0:02:19.1 | +0:02:44.7 | +0:01:50.0 | +0:02:56.0 | +0:01:24.8 | +0:01:00.9 |