No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:09.1 | +0:00:49.4 | +0:00:49.5 | +0:00:36.0 | +0:00:44.1 | +0:00:40.7 | +0:00:46.8 | +0:00:31.1 | +0:00:56.8 | +0:00:34.0 | +0:00:11.2 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:29.1 | +0:00:52.4 | +0:01:53.6 | +0:01:05.4 | +0:01:45.3 | +0:01:28.7 | +0:01:25.5 | +0:00:31.2 | +0:01:43.9 | +0:01:13.8 | +0:00:33.2 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:29.1 | +0:00:38.4 | +0:00:50.1 | +0:00:36.2 | +0:01:05.9 | +0:00:39.1 | +0:00:49.2 | +0:00:18.6 | +0:01:12.4 | +0:01:49.4 | +0:00:29.5 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:21.3 | +0:05:38.4 | +0:02:16.3 | +0:01:34.7 | +0:02:23.2 | +0:01:54.3 | +0:02:12.5 | +0:01:11.1 | +0:02:36.3 | +0:01:53.9 | +0:00:53.4 |