No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:21.9 | +0:00:03.5 | +0:01:29.3 | +0:01:10.0 | +0:01:20.6 | +0:01:15.9 | +0:01:26.6 | +0:01:10.3 | +0:01:29.5 | +0:01:10.2 | +0:00:30.0 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:41.9 | +0:00:06.5 | +0:02:33.4 | +0:01:39.4 | +0:02:21.8 | +0:02:03.9 | +0:02:05.3 | +0:01:10.4 | +0:02:16.6 | +0:01:50.0 | +0:00:52.0 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:41.9 | -0:00:07.5 | +0:01:29.9 | +0:01:10.2 | +0:01:42.4 | +0:01:14.3 | +0:01:29.0 | +0:00:57.8 | +0:01:45.1 | +0:02:25.6 | +0:00:48.3 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:34.1 | +0:04:52.5 | +0:02:56.1 | +0:02:08.7 | +0:02:59.7 | +0:02:29.5 | +0:02:52.3 | +0:01:50.3 | +0:03:09.0 | +0:02:30.1 | +0:01:12.2 |