No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:30.2 | +0:01:05.9 | +0:01:33.3 | +0:00:58.6 | +0:01:34.9 | +0:01:26.8 | +0:01:28.9 | +0:01:16.1 | +0:01:36.9 | +0:01:11.4 | +0:00:34.8 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:50.2 | +0:01:08.9 | +0:02:37.4 | +0:01:28.0 | +0:02:36.1 | +0:02:14.8 | +0:02:07.6 | +0:01:16.2 | +0:02:24.0 | +0:01:51.2 | +0:00:56.8 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:50.2 | +0:00:54.9 | +0:01:33.9 | +0:00:58.8 | +0:01:56.7 | +0:01:25.2 | +0:01:31.3 | +0:01:03.6 | +0:01:52.5 | +0:02:26.8 | +0:00:53.1 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:42.4 | +0:05:54.9 | +0:03:00.1 | +0:01:57.3 | +0:03:14.0 | +0:02:40.4 | +0:02:54.6 | +0:01:56.1 | +0:03:16.4 | +0:02:31.3 | +0:01:17.0 |