No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:25.7 | +0:01:04.7 | +0:01:39.4 | +0:01:17.7 | +0:01:30.0 | +0:01:26.1 | +0:01:29.1 | +0:00:44.4 | +0:01:33.1 | +0:01:12.0 | +0:00:25.4 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:45.7 | +0:01:07.7 | +0:02:43.5 | +0:01:47.1 | +0:02:31.2 | +0:02:14.1 | +0:02:07.8 | +0:00:44.5 | +0:02:20.2 | +0:01:51.8 | +0:00:47.4 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:45.7 | +0:00:53.7 | +0:01:40.0 | +0:01:17.9 | +0:01:51.8 | +0:01:24.5 | +0:01:31.5 | +0:00:31.9 | +0:01:48.7 | +0:02:27.4 | +0:00:43.7 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:37.9 | +0:05:53.7 | +0:03:06.2 | +0:02:16.4 | +0:03:09.1 | +0:02:39.7 | +0:02:54.8 | +0:01:24.4 | +0:03:12.6 | +0:02:31.9 | +0:01:07.6 |