No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | -0:03:56.6 | -0:04:24.3 | +0:00:11.7 | -0:00:02.9 | -0:00:15.8 | +0:00:02.7 | +0:00:01.9 | +0:00:05.7 | -0:00:17.8 | +0:00:01.3 | -0:00:12.3 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:00:23.4 | -0:04:21.3 | +0:01:15.8 | +0:00:26.5 | +0:00:45.4 | +0:00:50.7 | +0:00:40.6 | +0:00:05.8 | +0:00:29.3 | +0:00:41.1 | +0:00:09.7 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | -0:04:36.6 | -0:04:35.3 | +0:00:12.3 | -0:00:02.7 | +0:00:06.0 | +0:00:01.1 | +0:00:04.3 | -0:00:06.8 | -0:00:02.2 | +0:01:16.7 | +0:00:06.0 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | -0:03:44.4 | +0:00:24.7 | +0:01:38.5 | +0:00:55.8 | +0:01:23.3 | +0:01:16.3 | +0:01:27.6 | +0:00:45.7 | +0:01:21.7 | +0:01:21.2 | +0:00:29.9 |