No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | -0:01:13.3 | +0:00:34.1 | +0:00:15.9 | +0:00:02.7 | +0:00:09.6 | -0:07:18.8 | -0:00:10.3 | +0:00:11.8 | -0:00:04.3 | -0:00:09.7 | +0:00:05.0 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:03:06.7 | +0:00:37.1 | +0:01:20.0 | +0:00:32.1 | +0:01:10.8 | -0:06:30.8 | +0:00:28.4 | +0:00:11.9 | +0:00:42.8 | +0:00:30.1 | +0:00:27.0 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | -0:01:53.3 | +0:00:23.1 | +0:00:16.5 | +0:00:02.9 | +0:00:31.4 | -0:07:20.4 | -0:00:07.9 | -0:00:00.7 | +0:00:11.3 | +0:01:05.7 | +0:00:23.3 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | -0:01:01.1 | +0:05:23.1 | +0:01:42.7 | +0:01:01.4 | +0:01:48.7 | -0:06:05.2 | +0:01:15.4 | +0:00:51.8 | +0:01:35.2 | +0:01:10.2 | +0:00:47.2 |