No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:27.3 | +0:00:35.9 | +0:00:36.7 | +0:00:33.4 | +0:00:25.3 | +0:00:20.9 | +0:00:30.2 | +0:00:47.2 | +0:00:48.4 | +0:00:49.3 | +0:00:45.0 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:04:47.3 | +0:04:58.9 | +0:06:03.8 | +0:06:29.9 | +0:07:23.0 | +0:08:06.6 | +0:08:54.6 | +0:09:11.7 | +0:10:00.0 | +0:10:40.7 | +0:10:58.4 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | -0:00:12.7 | -0:00:15.1 | -0:00:13.7 | -0:00:16.8 | -0:00:03.1 | -0:00:09.1 | +0:00:02.6 | +0:00:07.1 | +0:00:23.9 | +0:01:40.2 | +0:01:54.2 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:00:39.5 | +0:05:37.1 | +0:07:04.7 | +0:08:00.1 | +0:09:31.1 | +0:10:40.3 | +0:12:15.3 | +0:13:12.3 | +0:14:53.0 | +0:16:13.8 | +0:16:51.7 |