No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:47.0 | +0:01:08.5 | +0:01:30.2 | +0:01:45.0 | +0:01:57.6 | +0:02:13.2 | +0:02:33.3 | +0:03:03.1 | +0:03:24.5 | +0:03:38.8 | +0:03:37.5 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:07.0 | +0:05:31.5 | +0:06:57.3 | +0:07:41.5 | +0:08:55.3 | +0:09:58.9 | +0:10:57.7 | +0:11:27.6 | +0:12:36.1 | +0:13:30.2 | +0:13:50.9 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:07.0 | +0:00:17.5 | +0:00:39.8 | +0:00:54.8 | +0:01:29.2 | +0:01:43.2 | +0:02:05.7 | +0:02:23.0 | +0:03:00.0 | +0:04:29.7 | +0:04:46.7 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:00:59.2 | +0:06:09.7 | +0:07:58.2 | +0:09:11.7 | +0:11:03.4 | +0:12:32.6 | +0:14:18.4 | +0:15:28.2 | +0:17:29.1 | +0:19:03.3 | +0:19:44.2 |