No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:25.7 | +0:02:30.4 | +0:04:09.8 | +0:05:27.5 | +0:06:57.5 | +0:08:23.6 | +0:09:52.7 | +0:10:37.1 | +0:12:10.2 | +0:13:22.2 | +0:13:37.6 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:45.7 | +0:06:53.4 | +0:09:36.9 | +0:11:24.0 | +0:13:55.2 | +0:16:09.3 | +0:18:17.1 | +0:19:01.6 | +0:21:21.8 | +0:23:13.6 | +0:23:51.0 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:45.7 | +0:01:39.4 | +0:03:19.4 | +0:04:37.3 | +0:06:29.1 | +0:07:53.6 | +0:09:25.1 | +0:09:57.0 | +0:11:45.7 | +0:14:13.1 | +0:14:46.8 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:37.9 | +0:07:31.6 | +0:10:37.8 | +0:12:54.2 | +0:16:03.3 | +0:18:43.0 | +0:21:37.8 | +0:23:02.2 | +0:26:14.8 | +0:28:46.7 | +0:29:44.3 |