No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:09.1 | +0:01:58.5 | +0:02:48.0 | +0:03:24.0 | +0:04:08.1 | +0:04:48.8 | +0:05:35.6 | +0:06:06.7 | +0:07:03.5 | +0:07:37.5 | +0:07:48.7 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:29.1 | +0:06:21.5 | +0:08:15.1 | +0:09:20.5 | +0:11:05.8 | +0:12:34.5 | +0:14:00.0 | +0:14:31.2 | +0:16:15.1 | +0:17:28.9 | +0:18:02.1 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:29.1 | +0:01:07.5 | +0:01:57.6 | +0:02:33.8 | +0:03:39.7 | +0:04:18.8 | +0:05:08.0 | +0:05:26.6 | +0:06:39.0 | +0:08:28.4 | +0:08:57.9 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:21.3 | +0:06:59.7 | +0:09:16.0 | +0:10:50.7 | +0:13:13.9 | +0:15:08.2 | +0:17:20.7 | +0:18:31.8 | +0:21:08.1 | +0:23:02.0 | +0:23:55.4 |