|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() | 37. RALLY KO ICE 14.-15. 10. 2011 | ![]() |
TIMES AFTER SS (with penalty) | ||
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BOUFFIER-PANSERI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:52.4 | -0:01:44.1 | -0:02:23.2 | -0:03:04.5 | -0:03:56.4 | -0:04:25.1 | +0:00:25.3 | -0:00:30.7 | -0:01:02.1 | -0:01:48.8 |
2 | SO£OWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:40.4 | -0:01:20.9 | -0:01:56.6 | -0:02:20.8 | -0:02:56.7 | -0:03:26.2 | -0:05:31.8 | -0:06:39.2 | -0:07:48.5 | -0:08:29.5 |
3 | BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:00:34.8 | -0:01:13.0 | -0:01:37.5 | -0:02:07.2 | -0:02:39.4 | -0:03:01.7 | -0:05:14.5 | -0:06:31.2 | -0:07:53.9 | -0:08:35.6 |
4 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:38.8 | -0:01:16.0 | -0:01:47.5 | -0:02:18.4 | -0:02:55.8 | -0:03:11.4 | -0:02:48.7 | -0:04:08.6 | -0:05:26.8 | -0:06:05.4 |
5 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:00:34.0 | -0:01:11.3 | -0:01:08.2 | -0:01:38.1 | -0:02:18.8 | -0:02:38.1 | -0:03:49.5 | -0:05:03.1 | -0:05:51.2 | -0:06:41.7 |
6 | KUCHAR-DYMURSKI MITSUBISHI Lancer EVO V. | HR | -0:00:31.1 | -0:00:54.6 | -0:00:45.3 | -0:01:06.2 | -0:01:32.5 | -0:01:48.5 | -0:03:26.8 | * | * | * |
7 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:00:21.6 | -0:00:44.5 | -0:01:04.3 | -0:01:20.7 | -0:01:44.5 | -0:02:01.4 | +0:02:07.2 | +0:01:08.6 | +0:00:38.9 | +0:00:16.1 |
8 | GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:42.9 | -0:01:23.9 | -0:01:53.3 | -0:02:21.3 | -0:03:01.6 | -0:03:23.5 | +0:01:34.7 | +0:00:40.4 | -0:00:26.9 | -0:01:07.7 |
9 | DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:02.5 | -0:00:02.6 | -0:00:09.5 | -0:00:34.6 | -0:00:44.5 | -0:00:46.7 | -0:01:53.2 | -0:03:03.1 | -0:03:43.7 | -0:04:22.8 |
10 | VIANA-GALMICHE CITROEN C4 WRC | 11 | -0:00:26.7 | -0:00:35.9 | -0:00:36.0 | -0:00:57.9 | -0:01:05.9 | -0:00:59.3 | -0:01:17.1 | -0:02:20.2 | -0:02:16.7 | -0:02:43.6 |
11 | PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:03.0 | -0:00:22.1 | -0:00:31.6 | -0:00:44.8 | -0:01:04.9 | -0:01:08.6 | -0:02:00.1 | -0:02:51.5 | -0:02:51.3 | -0:03:12.1 |
12 | BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:25.2 | -0:00:46.9 | -0:01:03.3 | -0:01:22.9 | -0:01:40.5 | -0:01:46.9 | -0:03:12.3 | -0:04:05.6 | -0:04:52.7 | -0:05:15.5 |
14 | CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:00:29.4 | -0:00:28.3 | -0:00:44.9 | -0:01:05.7 | -0:01:36.3 | -0:01:50.6 | -0:03:29.3 | -0:04:32.2 | -0:05:15.5 | -0:05:42.7 |
15 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:20.9 | -0:00:46.1 | -0:01:04.1 | -0:01:20.0 | -0:01:43.3 | -0:02:02.3 | -0:03:43.8 | -0:04:53.5 | -0:05:41.1 | -0:06:14.3 |
16 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:16.1 | -0:00:31.1 | -0:00:19.6 | -0:00:26.5 | -0:00:30.5 | -0:00:29.8 | +0:02:12.3 | +0:01:30.5 | +0:01:19.3 | +0:01:01.5 |
17 | CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | -0:00:06.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
18 | CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:16.2 | +0:00:16.6 | +0:00:28.1 | +0:00:30.2 | +0:00:21.4 | +0:00:20.8 | -0:00:40.1 | -0:01:13.9 | -0:01:44.2 | -0:01:51.2 |
19 | BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | +0:00:50.8 | +0:01:04.1 | +0:01:38.0 | +0:01:45.6 | +0:02:00.0 | +0:02:27.7 | +0:07:20.7 | +0:07:03.5 | * | * |
20 | ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | +0:00:28.8 | +0:00:55.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | ||||||||||
22 | MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | +0:00:08.2 | +0:00:19.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
23 | LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | +0:00:33.7 | +0:01:59.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | +0:00:20.8 | +0:00:40.5 | +0:01:20.1 | +0:02:15.0 | +0:02:57.3 | +0:03:43.9 | +0:04:36.8 | +0:04:39.7 | +0:06:35.6 | +0:07:35.5 |
26 | HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:01:37.0 | +0:02:36.1 | +0:03:53.0 | +0:05:09.6 | +0:06:13.2 | +0:07:14.1 | +0:08:27.3 | +0:08:53.8 | +0:11:46.3 | +0:12:41.3 |
27 | ZAWADA-GO£DA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:11.9 | +0:00:11.0 | +0:00:17.2 | +0:00:42.9 | +0:00:36.4 | +0:00:38.3 | +0:06:00.1 | * | * | * |
28 | ORSKI-GRUDZIÑSKI RENAULT Clio | 5 | +0:01:20.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
29 | GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.2 | +0:00:03.3 | +0:00:05.8 | +0:00:13.7 | +0:00:06.1 | +0:00:13.0 | -0:00:33.1 | -0:01:03.0 | -0:00:56.7 | -0:00:50.3 |
30 | KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:02.1 | +0:00:01.2 | +0:00:09.3 | +0:00:28.5 | +0:00:29.8 | +0:00:43.5 | +0:00:04.7 | -0:00:17.5 | +0:00:15.2 | +0:00:34.3 |
31 | KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:16.7 | +0:00:15.8 | +0:00:19.9 | +0:00:36.9 | +0:00:33.8 | +0:01:07.9 | +0:00:20.2 | +0:00:09.8 | +0:00:22.9 | +0:00:31.4 |
32 | PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:10.4 | +0:00:09.5 | +0:00:11.5 | +0:00:16.4 | +0:00:15.3 | +0:00:31.0 | -0:00:24.5 | -0:00:55.9 | -0:01:05.6 | -0:01:09.0 |
33 | JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
34 | MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:18.1 | +0:00:17.2 | +0:00:21.3 | +0:00:37.0 | +0:00:35.2 | +0:00:39.1 | -0:00:04.6 | -0:00:25.4 | * | * |
35 | NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:22.0 | +0:00:21.1 | +0:00:40.0 | +0:00:49.0 | +0:01:10.6 | +0:03:15.4 | * | * | * | * |
36 | PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:34.7 | +0:00:33.8 | +0:01:02.6 | +0:01:37.4 | +0:01:59.8 | +0:02:18.4 | +0:02:25.7 | +0:02:20.9 | +0:03:45.6 | +0:04:05.9 |
37 | KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | +0:01:03.1 | +0:01:02.2 | +0:01:56.0 | +0:02:59.3 | +0:03:56.8 | +0:04:52.2 | +0:06:33.8 | +0:07:52.1 | +0:11:09.6 | +0:12:18.9 |
38 | JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | +0:00:52.3 | +0:00:51.4 | +0:01:18.3 | * | * | * | * | * | * | * |
39 | PIATKOWSKI-PLEZIA SUBARU Impreza | HR | +0:01:00.4 | +0:00:59.5 | +0:02:07.1 | * | * | * | * | * | * | * |
40 | NOWOCIEÑ-JAKUBOWSKI HONDA Civic Type R | 5 | +0:00:26.7 | +0:00:25.8 | +0:00:32.7 | +0:01:00.2 | +0:01:12.4 | +0:01:22.7 | +0:05:38.4 | +0:06:22.0 | +0:17:54.7 | +0:18:33.0 |
41 | GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:01:31.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
43 | KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:29.6 | +0:00:28.7 | +0:00:49.8 | +0:01:26.1 | +0:01:49.4 | +0:02:27.6 | * | * | * | * |
44 | BERLIÑSKI-JE¯EWSKI PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:01:11.8 | +0:01:10.9 | +0:02:48.7 | +0:04:13.6 | +0:05:53.2 | +0:07:09.7 | +0:08:23.7 | +0:09:40.7 | * | * |
45 | RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:55.3 | +0:00:54.4 | +0:01:27.6 | +0:02:14.4 | +0:02:43.2 | +0:03:14.8 | +0:04:04.0 | +0:04:16.5 | * | * |
47 | BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | +0:00:58.8 | +0:00:57.9 | +0:03:54.8 | +0:04:53.0 | +0:05:49.9 | +0:06:52.8 | +0:09:26.5 | +0:10:33.6 | * | * |
48 | KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:00:27.3 | +0:00:26.4 | +0:00:42.2 | +0:01:11.4 | * | * | * | * | * | * |
49 | CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic Type R | 5 | +0:00:29.9 | +0:00:29.0 | +0:01:16.2 | +0:02:02.4 | +0:03:00.2 | +0:04:16.5 | +0:05:39.6 | +0:05:46.2 | +0:18:08.5 | +0:19:12.6 |
50 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | +0:00:56.5 | +0:00:55.6 | +0:02:00.7 | +0:02:51.1 | +0:03:40.3 | +0:05:21.2 | +0:10:31.9 | +0:11:03.4 | +0:13:32.4 | +0:14:51.9 |
51 | KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:01:38.5 | +0:01:37.6 | +0:03:10.3 | +0:04:36.0 | +0:06:00.4 | +0:07:28.2 | +0:09:44.6 | +0:10:48.7 | +0:14:21.8 | +0:16:14.5 |
52 | ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | +0:01:09.1 | +0:01:08.2 | +0:02:45.4 | +0:03:40.0 | +0:04:58.7 | +0:06:14.2 | +0:07:51.1 | +0:08:05.9 | +0:10:40.5 | +0:11:42.3 |
53 | AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:15.1 | +0:01:14.2 | +0:02:17.9 | +0:03:34.2 | +0:04:49.6 | * | * | * | * | * |
55 | PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:01:24.8 | +0:01:23.9 | +0:03:29.0 | * | * | * | * | * | * | * |
56 | VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:01:16.5 | +0:01:15.6 | +0:03:00.0 | +0:04:32.6 | +0:05:49.2 | +0:07:02.2 | +0:08:37.9 | +0:09:13.7 | +0:12:17.6 | +0:13:45.1 |
57 | MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
59 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:05.4 | +0:01:04.5 | +0:03:36.4 | +0:04:48.2 | +0:05:43.4 | +0:07:24.6 | +0:09:23.3 | * | * | * |
61 | NÉMETH-NÉMETH LADA VFTS | LC | +0:02:22.8 | +0:02:21.9 | +0:02:47.3 | * | * | * | * | * | * | * |
62 | STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:01:37.8 | +0:01:36.9 | +0:03:03.8 | +0:04:48.7 | +0:06:29.7 | +0:07:57.1 | +0:12:41.0 | +0:13:44.6 | +0:16:59.2 | +0:19:33.9 |
63 | KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | +0:01:13.6 | +0:01:12.7 | +0:02:01.7 | +0:03:20.5 | +0:04:22.9 | +0:05:17.7 | +0:06:42.3 | +0:08:10.5 | +0:11:03.9 | +0:12:35.9 |
64 | SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:02:58.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
65 | DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:01:21.0 | +0:01:20.1 | +0:03:02.1 | +0:04:19.5 | +0:05:38.6 | +0:06:47.1 | +0:09:18.6 | +0:09:58.1 | +0:12:48.2 | +0:14:13.7 |
66 | KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:01:33.5 | +0:01:32.6 | +0:03:03.8 | +0:04:46.4 | +0:06:23.2 | +0:08:06.8 | +0:10:55.2 | +0:11:56.5 | +0:15:37.4 | +0:17:40.5 |
67 | BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:09:27.1 | +0:09:26.2 | +0:12:32.6 | +0:15:18.4 | +0:17:54.2 | * | * | * | * | * |